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車(chē)輛購(gòu)置稅是以在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛為課稅對(duì)象、在特定的環(huán)節(jié)向車(chē)輛購(gòu)置稅者征收的一種稅。就其性質(zhì)而言，屬于直接稅的范疇。車(chē)輛購(gòu)置稅是2001年1月1日在我國(guó)開(kāi)征的新稅種，是在原交通部門(mén)收取的車(chē)輛購(gòu)置稅附加費(fèi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)“費(fèi)改稅”方式改革而來(lái)的。車(chē)輛購(gòu)置稅基本保留了原車(chē)輛附加費(fèi)的特點(diǎn)。

準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的朋友都知道汽車(chē)購(gòu)置稅是必須要交的，而且購(gòu)置稅是汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)中最大的一項(xiàng)稅收費(fèi)用。汽車(chē)購(gòu)置稅是怎么計(jì)算的，很多朋友估計(jì)不是很清楚，在這里給大家分享一下汽車(chē)的購(gòu)置稅如何計(jì)算的。

按照《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》，新車(chē) 車(chē)主所需交納車(chē)輛購(gòu)置稅為計(jì)稅價(jià)格的10%，我們買(mǎi)車(chē)時(shí)發(fā)票上的價(jià)格一般已經(jīng)包括了增值稅，而計(jì)稅價(jià)格不包括增值稅稅款。因此，如果新購(gòu)入一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，那么計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票上的價(jià)格÷1.17×10%。如果新購(gòu)入一輛進(jìn)口車(chē)，征收車(chē)輛購(gòu)置稅中計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算公式較為繁瑣，是關(guān)稅完稅價(jià)格、關(guān)稅與消費(fèi)稅的三者之和，再乘以10%的稅率。進(jìn)口車(chē)未交稅前的價(jià)格一般在發(fā)票的右下角。

車(chē)輛購(gòu)置稅一般在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)之后、辦理車(chē)輛登記注冊(cè)之前，車(chē)主在納稅前需要如實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛購(gòu)置稅申報(bào)表》，征收車(chē)輛購(gòu)置稅時(shí)車(chē)主還需要提供身份證明，可以是內(nèi)地的居民身份證，特別行政區(qū)和外國(guó)友人需要入境身份證明和居留證明，對(duì)于組織機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的，需要《組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)》。另外需要購(gòu)車(chē)價(jià)格的發(fā)票或者海關(guān)關(guān)稅證明。比如最近小張新買(mǎi)了一輛V3菱悅，票面價(jià)格71800元，還未上牌，打算這幾天就去上車(chē)牌，聽(tīng)說(shuō)要交購(gòu)置稅，但不知道得交多少錢(qián)?像小張這種情況，車(chē)輛購(gòu)置稅=71800÷1.17×10%=6137元，也就是說(shuō)他總共需要交納6137元的車(chē)輛購(gòu)置稅。

按照新車(chē)輛購(gòu)置稅政策，1.6升及以下車(chē)型國(guó)家購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)為10％，在執(zhí)行減半優(yōu)惠期間，購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量汽車(chē)按5％繳納購(gòu)置稅。以車(chē)價(jià)10萬(wàn)元為例，在2009年買(mǎi)車(chē)，只需繳納5000元的車(chē)輛購(gòu)置稅即可。而在2010年，車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策進(jìn)行了調(diào)整，按照新的7.5％的優(yōu)惠方案，就要繳納7500元的購(gòu)置稅。而1．6升及以下排量汽車(chē)的消費(fèi)者，相對(duì)而言對(duì)價(jià)格的敏感度又非常高，雖然2000多元的費(fèi)用說(shuō)起來(lái)不高，但對(duì)消費(fèi)者心理上的影響，無(wú)疑比實(shí)際的經(jīng)濟(jì)因素影響更大。

為了避免任何的偷稅漏稅現(xiàn)象，國(guó)家稅務(wù)局對(duì)每款車(chē)都有相應(yīng)的最低計(jì)稅價(jià)格，根據(jù)市場(chǎng)平均價(jià)格調(diào)整，如果發(fā)票價(jià)格低于最低計(jì)稅價(jià)格，那么征收車(chē)輛購(gòu)置稅時(shí)按最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)算，反之，如果發(fā)票價(jià)高于最低計(jì)稅價(jià)格，則按照發(fā)票價(jià)計(jì)算。

據(jù)悉，現(xiàn)行的小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策只是臨時(shí)的，業(yè)界人士認(rèn)為，目前的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策正處在一個(gè)長(zhǎng)期的調(diào)整階段，此次的優(yōu)惠幅度縮水只是一個(gè)緩沖，以后的調(diào)整方向可能不會(huì)將購(gòu)置稅稅率定在統(tǒng)一的10％，而是依據(jù)乘用車(chē)按排量、客車(chē)按長(zhǎng)度、貨車(chē)按噸位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，國(guó)家此次對(duì)小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整仍然表明了國(guó)家支持小排量車(chē)發(fā)展、支持節(jié)能減排的態(tài)度。同時(shí)，此次的調(diào)整可能是國(guó)家在為今后相關(guān)優(yōu)惠政策預(yù)留空間，而對(duì)于來(lái)年的車(chē)輛購(gòu)置稅如何計(jì)算還需結(jié)合今后國(guó)家的相關(guān)優(yōu)惠政策。