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約有31項(xiàng)符合搜索私家車(chē)的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊江蘇：近萬(wàn)私家車(chē)只交交強(qiáng)險(xiǎn): 摘要：一位江蘇泰州保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)員表示，因自信自己開(kāi)車(chē)技術(shù)好、出險(xiǎn)概率低，或者因車(chē)險(xiǎn)折扣優(yōu)惠變少，泰州市不少車(chē)主選擇了讓愛(ài)車(chē)“半裸”，即只保交強(qiáng)險(xiǎn)不保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。目前，全市此類(lèi)車(chē)輛至少有近萬(wàn)輛。“開(kāi)了五六年的車(chē)，沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，每年卻要交三四千元的保險(xiǎn)費(fèi)，真不劃算。”一位私家車(chē)車(chē)主表示自己就是“半裸車(chē)”一族。車(chē)主沈先生，開(kāi)車(chē)5年來(lái)，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)碰撞事故，頭兩年給車(chē)輛買(mǎi)了好幾種商業(yè)險(xiǎn)，僅保費(fèi)每年就要交4000多元，現(xiàn)在感覺(jué)這筆錢(qián)花得有些浪費(fèi)，所以今年只打算買(mǎi)個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)付年審。“半裸”車(chē)司機(jī)駕齡多超5年截至目前，泰州市有13多萬(wàn)輛私家車(chē)，且每天以100多輛的速度增加。從泰州市區(qū)部分保險(xiǎn)公司了解到，在投保的私家車(chē)中，約有10%的車(chē)主只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)而未購(gòu)買(mǎi)其他商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。雖然無(wú)法確切估算“半裸”車(chē)輛數(shù)，但根據(jù)各家車(chē)險(xiǎn)公司市場(chǎng)份額與汽車(chē)保有量的對(duì)照，泰州市“半裸”車(chē)輛保守估計(jì)已近萬(wàn)輛。都邦保險(xiǎn)泰州分公司總經(jīng)理夏萬(wàn)友說(shuō)，只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主一般有5年以上的駕齡，車(chē)輛價(jià)格多在10萬(wàn)元左右。車(chē)主選擇讓愛(ài)車(chē)“半裸”主要有三種情況：部分私家車(chē)車(chē)主駕齡長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)比較有經(jīng)驗(yàn)，而且車(chē)主要在市區(qū)跑，平時(shí)出險(xiǎn)次數(shù)很少，最多就是小刮小碰；一些私家車(chē)步入“老齡化”，車(chē)主覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)盜搶險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)沒(méi)有必要，于是連其他商業(yè)車(chē)險(xiǎn)一起不投保了；個(gè)別車(chē)主則是被迫讓愛(ài)車(chē)“半裸”。這是因?yàn)楫?dāng)年理賠次數(shù)太多，遭到保險(xiǎn)公司拒保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。提醒：多出的損失要自掏腰包業(yè)內(nèi)人士指出，單獨(dú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)不僅將使車(chē)主個(gè)人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒(méi)有足夠的保障。如交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額為12.2萬(wàn)元，其中死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失2000元，一旦出險(xiǎn)其保障遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。按照目前泰州經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，車(chē)主若肇事致人傷亡，賠償至少得30萬(wàn)元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，個(gè)人還要另外支付款項(xiàng)給受害人。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)針對(duì)財(cái)產(chǎn)的賠償限額為2000元，而一些私家車(chē)發(fā)生碰撞后維修人工費(fèi)就要花數(shù)千元，配件高達(dá)萬(wàn)元，多出的損失只能自掏腰包。車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家提醒，為了有個(gè)健全的保障，車(chē)輛最好避免“半裸”上路。購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)后，最好再補(bǔ)充購(gòu)買(mǎi)一份商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)，同時(shí)車(chē)主應(yīng)根據(jù)車(chē)況和經(jīng)濟(jì)情況投保其他車(chē)險(xiǎn)附加險(xiǎn)。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 6家險(xiǎn)企私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)虧損19億: 摘要：作為近年來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)猛增的生力軍，來(lái)自私家車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)對(duì)車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi)收入貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》保險(xiǎn)周刊統(tǒng)計(jì)，2011年，20家已公布交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)告的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中有6家公司家庭用車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)收入占總額的一半以上。分別是華泰財(cái)險(xiǎn)69.65%、平安財(cái)險(xiǎn)62.65%、天平汽車(chē)保險(xiǎn)59.78%、都邦保險(xiǎn)52.03%、太平財(cái)險(xiǎn)56.45%、大眾保險(xiǎn)54.51%。這6家財(cái)險(xiǎn)公司已賺保費(fèi)合計(jì)873608.3萬(wàn)元，賠款總額436266.37萬(wàn)元，2011年年末累計(jì)虧損191293.9萬(wàn)元。平安財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)1011484萬(wàn)元，總計(jì)賠付734754萬(wàn)元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)159406萬(wàn)元，較2009年同期增加了4871萬(wàn)元。其中，家庭用車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收取了62.65%的保費(fèi)，達(dá)到631765萬(wàn)元，期末盈利155224萬(wàn)元。除此之外，非營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)也是盈利的。太平財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)已賺保費(fèi)124008萬(wàn)元，賠款合計(jì)92073萬(wàn)元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損26604萬(wàn)元。家庭用車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)70008萬(wàn)元，占比56.45%。大眾保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入下降，賠付支出卻上升。2010年，大眾保險(xiǎn)股份有限公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)28700.56萬(wàn)元，較2009年同期減少135.85萬(wàn)元；2010年交強(qiáng)險(xiǎn)賠款總額28705.88萬(wàn)元，較2009年同期增加1508.9萬(wàn)元；全年累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損37257.20萬(wàn)元。天平汽車(chē)保險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)128267.07萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)47.75％；賠款合計(jì)98892.87萬(wàn)元，年末經(jīng)營(yíng)虧損485.34萬(wàn)元。其中，家庭用車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已賺保費(fèi)76672萬(wàn)元，占比59.78%。這部分業(yè)務(wù)是天平車(chē)險(xiǎn)的第一大保費(fèi)來(lái)源，也是其第一大利潤(rùn)來(lái)源，2010年家庭用車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)年末累計(jì)利潤(rùn)是3119萬(wàn)元。華泰財(cái)險(xiǎn)2010年交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)賺了56941.16萬(wàn)元，合計(jì)賠款39552.16萬(wàn)元，年末累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損16180.76萬(wàn)元。根據(jù)華泰交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)分部損益表的數(shù)據(jù)，家庭用車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將39659.30萬(wàn)元的保費(fèi)收入囊中，占總交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入的69.65%，卻沒(méi)能逃脫虧損2008.21萬(wàn)元的命運(yùn)。賠的更慘的是非營(yíng)業(yè)貨車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，總共賺了84.60萬(wàn)元的保費(fèi)，卻賠付支出了1728.96萬(wàn)元，期末虧損5168.84萬(wàn)元，是分部業(yè)務(wù)中虧損最嚴(yán)重的一項(xiàng)。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 2011年私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)盈利33億: 摘要：近日，保監(jiān)會(huì)公布了2011年交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)情況，2011年交強(qiáng)險(xiǎn)共承保機(jī)動(dòng)車(chē)1.14億輛次。交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損92億元，其中，承保虧損112億元，投資收益20億元。事實(shí)上交強(qiáng)險(xiǎn)自經(jīng)營(yíng)以來(lái)，5年半來(lái)已經(jīng)累計(jì)虧損高達(dá)173億元。面對(duì)連年巨虧的交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)業(yè)界希望漲價(jià)的呼聲也有所抬頭。不過(guò)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在交強(qiáng)險(xiǎn)整體巨額虧損的背后，事實(shí)上不同車(chē)型的交強(qiáng)險(xiǎn)盈利差異巨大，顯然一刀切的漲價(jià)不是解決問(wèn)題的好方法。據(jù)悉，交強(qiáng)險(xiǎn)按照機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)、使用性質(zhì)分為9類(lèi)，分別是：家庭自用汽車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)和掛車(chē)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過(guò)對(duì)35家（永誠(chéng)保險(xiǎn)未公布分車(chē)型的盈虧情況，因此未納入統(tǒng)計(jì)）經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司進(jìn)行的按車(chē)型分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施5年半以來(lái)，包括家用車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)和摩托車(chē)在內(nèi)的3種車(chē)整體是盈利的，其余6種車(chē)屬于虧損車(chē)型。在這9種車(chē)型中，交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)盈利最多的是家用車(chē)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利33.92億元，非營(yíng)業(yè)客車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利23.07億元。據(jù)悉，所謂“非營(yíng)業(yè)客車(chē)”的包含對(duì)象主要是“黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體和企業(yè)用車(chē)”。令人意外的是摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，此前很多保險(xiǎn)公司并不愿意承保摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)，但該項(xiàng)業(yè)務(wù)自其開(kāi)辦以來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)21.7億元，有點(diǎn)出乎意料。此外，來(lái)自保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)自開(kāi)辦以來(lái)，虧損最多的是營(yíng)業(yè)客車(chē)，其虧損金額高達(dá)104.35億元。據(jù)悉，營(yíng)業(yè)客車(chē)包括城市公交、公路客運(yùn)客車(chē)、出租和租賃車(chē)輛幾類(lèi)。虧損金額由高到低排列分別是：掛車(chē)虧損59.36億元，拖拉機(jī)虧損33.71億元，營(yíng)業(yè)貨車(chē)24.03億元，特種車(chē)虧損12.85億元，非營(yíng)業(yè)貨車(chē)虧損7.55億元。人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)部一位不愿具名的人士表示，由于部分車(chē)輛虧損嚴(yán)重而導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承保積極性不高，曾經(jīng)南方某地區(qū)因?yàn)楫?dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司拒保的士交強(qiáng)險(xiǎn)，而導(dǎo)致了不良的社會(huì)影響。“交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種，明知某些車(chē)型虧損保險(xiǎn)公司也必須咬牙承保。”一財(cái)險(xiǎn)公司代理人如此表示。面對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)虧損達(dá)到92億元，保監(jiān)會(huì)將去年交強(qiáng)險(xiǎn)定性為經(jīng)營(yíng)趨于平穩(wěn)，同時(shí)保監(jiān)會(huì)表示，針對(duì)當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，提出完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式和建立科學(xué)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制的具體方案。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
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實(shí)事資訊北京三車(chē)連環(huán)撞營(yíng)運(yùn)車(chē)私家車(chē)車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi): 摘要：
昨天早晨，北京發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故，位于朝陽(yáng)區(qū)雙井橋東的八車(chē)道發(fā)生了一起三車(chē)連環(huán)相撞的事故。該事故造成了一名出租車(chē)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，5人不同程度受傷。據(jù)交警介紹，事故起因是一輛私家車(chē)追尾撞上一輛出租車(chē)，并連環(huán)導(dǎo)致出租車(chē)前的一輛營(yíng)運(yùn)福田車(chē)側(cè)翻。而在這起事故中，私家車(chē)的責(zé)任最大，應(yīng)該承擔(dān)主要賠償責(zé)任。很多網(wǎng)友咨詢(xún)開(kāi)心保車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家：發(fā)生三車(chē)連環(huán)車(chē)禍，不同類(lèi)型的車(chē)在車(chē)險(xiǎn)賠付上是否一樣？類(lèi)似的情況，屬于車(chē)險(xiǎn)哪個(gè)險(xiǎn)種賠償范圍呢？
營(yíng)運(yùn)車(chē)如何投保車(chē)險(xiǎn)
在我國(guó)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主要分三種，一是載貨機(jī)動(dòng)車(chē)，這類(lèi)車(chē)主要是載貨；二是公共汽車(chē)，這類(lèi)車(chē)主要是載人，有固定的行駛路線；三是出租車(chē)，沒(méi)有固定的路線，駕駛員也不固定。實(shí)際上，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也需要投保車(chē)險(xiǎn)，但是受到價(jià)格與排量因素的影響，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格也是不同的。營(yíng)運(yùn)車(chē)保險(xiǎn)和一般私家車(chē)不同，營(yíng)運(yùn)的客車(chē)需要直接投保客運(yùn)乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)和乘客），除了這個(gè)以外，還需要投保交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等。一般來(lái)說(shuō)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛首先必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。這點(diǎn)與私家車(chē)相同，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家法律強(qiáng)制要求投保的，無(wú)論是載人還是載貨，無(wú)論是營(yíng)運(yùn)用還是私人用，都必須按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)。其次是投保車(chē)輛損失險(xiǎn)，車(chē)損險(xiǎn)的目的是保障車(chē)輛本人，這個(gè)險(xiǎn)種可以保障車(chē)主的財(cái)產(chǎn)。這點(diǎn)與私家車(chē)相同，都很注重車(chē)輛損失的賠付。第三是投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，三者險(xiǎn)的主要目的是補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn)，在投保過(guò)程中要注意足額投保，建議選擇30萬(wàn)這一檔以上；第四是投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)主要目的是保障駕駛員以及車(chē)內(nèi)人員。營(yíng)運(yùn)車(chē)最重要的是需要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)座位險(xiǎn)，是一種商業(yè)性質(zhì)的險(xiǎn)種，主要是為了保障車(chē)上人員的安全所購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種（包括司機(jī)），投保方式分為兩種，一種是隨便選擇座位投保，另外一種是按照規(guī)定的座位數(shù)投保。主要賠付是指發(fā)生事故造成的人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)營(yíng)運(yùn)車(chē)不同用途、不同線路、不同地方的風(fēng)險(xiǎn)又有些差異，對(duì)于貨車(chē)和出租車(chē)這種營(yíng)運(yùn)車(chē)保險(xiǎn)需要買(mǎi)賠付率比較高的保險(xiǎn)，城市公交這樣由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，發(fā)生事故的頻率相對(duì)較低，就可以不用買(mǎi)賠付率較高的保險(xiǎn)。
私家車(chē)上路必須投保的保險(xiǎn)
在北京三車(chē)連環(huán)相撞的事件中，私家車(chē)的責(zé)任最大。那么，車(chē)險(xiǎn)中能夠進(jìn)行賠付的，都有哪些險(xiǎn)種呢？1、車(chē)損險(xiǎn)必選。車(chē)損險(xiǎn)指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。所以，大到交通事故，小到車(chē)輛的擦碰，車(chē)損險(xiǎn)都可以進(jìn)行賠付。但是需要注意的是，車(chē)損險(xiǎn)只能夠保障自身車(chē)輛的損失。而對(duì)其他車(chē)輛或者是人員造成的傷害，就需要投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)有些車(chē)主以為購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)就不必再買(mǎi)三者險(xiǎn)，這是不正確的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任有限，還是需要三者險(xiǎn)作為補(bǔ)充的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)險(xiǎn)事故中95%以上都是財(cái)產(chǎn)損失事故，每次事故賠付少則上千，多則幾萬(wàn)，單憑交強(qiáng)險(xiǎn)是不足以賠付的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是有分項(xiàng)限額的，包括死亡賠付11萬(wàn)、醫(yī)療保單1萬(wàn)、財(cái)產(chǎn)損失0.2萬(wàn)，合計(jì)12.2萬(wàn)元。而一旦發(fā)生第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，這些賠償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從現(xiàn)在的賠償金額來(lái)看，一般撞到第三方造成死亡的，賠償金額至少30萬(wàn)，所以交強(qiáng)險(xiǎn)的11萬(wàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一定要投保商業(yè)三者險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充。3、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，私家車(chē)與營(yíng)運(yùn)車(chē)上都有乘客。而乘客也是有專(zhuān)屬的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種來(lái)保障的。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)，它主要功能是賠償車(chē)輛因交通事故造成的車(chē)內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車(chē)主們都很重要，因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買(mǎi)一份保險(xiǎn)的安全，也是必要的。4、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)很多人在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候，容易忽略車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。而它可將車(chē)主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司，使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化，可以說(shuō)是真正的花小錢(qián)辦大事。一般情況下，保險(xiǎn)公司在針對(duì)車(chē)損險(xiǎn)理賠的時(shí)候會(huì)免賠15%。如果車(chē)主在投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)一并投保了車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么無(wú)論車(chē)主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任，保險(xiǎn)公司都會(huì)向車(chē)主支付全部的保費(fèi)，而不會(huì)出現(xiàn)出險(xiǎn)后賠不夠的情況。也就是說(shuō)，車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)就是讓車(chē)損險(xiǎn)免賠15%的條款失去效應(yīng)，車(chē)主可以得到相應(yīng)損失百分之百的賠償。不管是個(gè)人營(yíng)運(yùn)車(chē)還是公司營(yíng)運(yùn)車(chē)，在安全責(zé)任保險(xiǎn)這塊不能忽視，尤其是乘客、司機(jī)的一份保障必不可少。如果有更多疑惑，可以咨詢(xún)開(kāi)心保（13hallows.com）保險(xiǎn)專(zhuān)家，獲得更加詳細(xì)的解答。; #私家車(chē)車(chē)險(xiǎn) #營(yíng)運(yùn)車(chē)車(chē)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別: 摘要：根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別在于：區(qū)別一：強(qiáng)制性與非強(qiáng)制性交強(qiáng)險(xiǎn)為國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，也就是說(shuō)車(chē)主只要購(gòu)車(chē)，就需要每年對(duì)其進(jìn)行投保。同時(shí)，保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。而商業(yè)險(xiǎn)不具有強(qiáng)制性，投保人與保險(xiǎn)公司在自愿、平等的條件下訂立保險(xiǎn)合同。故車(chē)主也可以只投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)然，這樣做由于保障范圍和保障程度都比較有限，風(fēng)險(xiǎn)較大。區(qū)別二：保障范圍的寬與窄交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍廣，商業(yè)險(xiǎn)的保障范圍相對(duì)狹窄。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)不僅承擔(dān)被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，而且還要承擔(dān)被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)其相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。而商業(yè)險(xiǎn)在被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任或者無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。另外，商業(yè)險(xiǎn)條款的“責(zé)任免除”項(xiàng)下還列明了許多保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償?shù)那樾巍?strong>區(qū)別三：是否有費(fèi)率優(yōu)惠交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。如普通私家車(chē)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，任何保險(xiǎn)公司不得擅自提供優(yōu)惠。而商業(yè)險(xiǎn)各家保險(xiǎn)公司可以在一定的范圍內(nèi)自行決定優(yōu)惠的幅度。交強(qiáng)險(xiǎn)與三者險(xiǎn)兩者如何理賠？很多情況下被保險(xiǎn)人同時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)，不論在投保時(shí)是否對(duì)每個(gè)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍是否清楚，但無(wú)一例外，這樣投保的目的是希望將未來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)盡可能的規(guī)避，這也體現(xiàn)了社會(huì)大眾對(duì)保險(xiǎn)這個(gè)概念的認(rèn)知。從司法判例及法理上來(lái)講，應(yīng)優(yōu)先采用有利于被保險(xiǎn)人的理賠方式，即交強(qiáng)險(xiǎn)的特定承保事項(xiàng)應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額內(nèi)優(yōu)先賠付，三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)人即保險(xiǎn)公司，不能以該項(xiàng)損失不屬其三者險(xiǎn)的承保范圍而拒賠。被保險(xiǎn)人一旦投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，交納了相應(yīng)保費(fèi)，就有權(quán)要求保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）依交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)相應(yīng)損失承擔(dān)賠付義務(wù)，這是保險(xiǎn)人全面履行交強(qiáng)險(xiǎn)合同的必然。同樣，被保險(xiǎn)人同時(shí)投保了三者險(xiǎn)，除特定損害賠償?shù)葘儆谌唠U(xiǎn)的免賠事項(xiàng)外，其他合理?yè)p失均屬三者險(xiǎn)的承保范圍，保險(xiǎn)公司也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠付義務(wù)。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn) 私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢(qián): 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按車(chē)型不同共分八大類(lèi)42種。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，一般情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是由該車(chē)的用途和座位數(shù)量來(lái)決定的，國(guó)家對(duì)于私家車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的基本費(fèi)率沒(méi)有優(yōu)惠。一般來(lái)說(shuō)，私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢(qián)以6座為標(biāo)志劃分：6座以下私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)每年950元；6座及以上私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)每年1100元。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)第二年續(xù)?？上韮?yōu)惠目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定，普通私家車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元，第二年私家車(chē)?yán)m(xù)保，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)該車(chē)在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應(yīng)的浮動(dòng)，最終保費(fèi)＝基礎(chǔ)保費(fèi)×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)，總體實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”原則。如果車(chē)主在上一年投保期間沒(méi)有酒后駕駛、闖紅燈、超速等違章行為，并未發(fā)生過(guò)有責(zé)任道路交通事故，總體費(fèi)率優(yōu)惠百分之十。相反則會(huì)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度上浮百分之十至百分之百。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)與酒駕掛鉤交強(qiáng)險(xiǎn)酒駕掛鉤制度已在全國(guó)范圍全面鋪開(kāi)。具體的浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)是：上年（指上一個(gè)保單年度）每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%；上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮30%；上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮25%。對(duì)于主動(dòng)接受酒后駕車(chē)處罰的，其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將調(diào)低5%左右；對(duì)于不主動(dòng)并且超過(guò)年度保險(xiǎn)接受處理的，其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將以頂額的費(fèi)率收?。粚?duì)于沒(méi)有酒后駕車(chē)行為的，其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率維持不變。車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家提醒，私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)是投保人對(duì)造成第三者傷害最基本的保障，在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分的賠償較低，因此私家車(chē)除了購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)之外，投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充保障也是非常有必要的。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 私家車(chē)可以只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)嗎: 摘要：實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠(yuǎn)（當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國(guó)統(tǒng)計(jì)情況表明，保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài)）。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買(mǎi)的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。由于交強(qiáng)險(xiǎn)具有一定的強(qiáng)制性，因此，私家車(chē)無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)，都要購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。然而，私家車(chē)只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)是不夠的，往往要投保其他車(chē)險(xiǎn)以給愛(ài)車(chē)更多的保障。除了國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)，新車(chē)主還需購(gòu)買(mǎi)一些必要的商業(yè)險(xiǎn)種，其中包括車(chē)損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)等。車(chē)主還可以根據(jù)自己汽車(chē)的實(shí)際狀況與使用情況，有針對(duì)性地選擇附加險(xiǎn)。這些險(xiǎn)種包括：?jiǎn)为?dú)玻璃破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。如果您的愛(ài)車(chē)經(jīng)常出入交通混亂的市場(chǎng)等地，容易刮蹭愛(ài)車(chē)漆面，您就可以考慮買(mǎi)一份劃痕險(xiǎn)。如果愛(ài)車(chē)不得不停放在建筑工地旁的停車(chē)場(chǎng)，時(shí)常有飛來(lái)的小石塊，您的擋風(fēng)玻璃又價(jià)值不菲，那就建議您單獨(dú)投保一份玻璃破碎險(xiǎn)，以避免經(jīng)濟(jì)損失。此外，夏天天氣熱，汽車(chē)容易產(chǎn)生自燃，您在經(jīng)濟(jì)條件充裕的情況下也可以購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)，做到有備無(wú)患。要提醒大家的是，新車(chē)新手難免磕磕碰碰，發(fā)生事故的頻率也相對(duì)較高，因此，保險(xiǎn)專(zhuān)家建議車(chē)主，如果是采用分期付款方式購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)，按要求您必須購(gòu)置全險(xiǎn)；如果您采用全款的方式購(gòu)買(mǎi)了一輛新車(chē)，您本人又是一名新手，為了減少損失，可以考慮購(gòu)買(mǎi)除自燃損失險(xiǎn)外的所有投保內(nèi)容。有些車(chē)主為了節(jié)省保費(fèi)，想少保幾種險(xiǎn)，或者只保車(chē)損險(xiǎn)，不保第三者責(zé)任險(xiǎn)，或者只保主險(xiǎn)，不保附加險(xiǎn)等。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任，假如車(chē)輛真的出事，保險(xiǎn)公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任給予賠付，而車(chē)主的其它一些損失有可能就得不到賠償。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
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購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn) 購(gòu)買(mǎi)家用車(chē) 別忘投保私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn): 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。有的車(chē)主在給車(chē)輛投保時(shí)做的很細(xì)致，玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)等等一應(yīng)俱全，然而卻忘了最重要的交強(qiáng)險(xiǎn)。車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家提醒，所有的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種及其車(chē)輛附加險(xiǎn)都是在投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)之上才能夠投保的，原因在于，交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買(mǎi)的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠(yuǎn)（當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國(guó)統(tǒng)計(jì)情況表明，保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài)）。據(jù)了解，目前車(chē)險(xiǎn)中除了交強(qiáng)險(xiǎn)是必須投保的之外，其余的都是商業(yè)險(xiǎn)種，比如車(chē)輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)等等，幾乎能想到的損害方式都會(huì)有相對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種。保險(xiǎn)專(zhuān)家建議，車(chē)主給新車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，要重點(diǎn)考慮四大因素：車(chē)、人、用途、地域。如：低價(jià)位的家用車(chē)，車(chē)主是熟練司機(jī)，用車(chē)主要是為了上下班接送孩子，這樣的情況下出險(xiǎn)率很低，只購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)就可以。而10萬(wàn)元以上的中、高檔車(chē)，車(chē)主是新手，用于上下班，有時(shí)候也駕車(chē)出省旅游，那么車(chē)主就不能只購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，還要購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等險(xiǎn)種。另外，新車(chē)在使用兩三年內(nèi)都不用購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
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購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn) 年內(nèi)未出險(xiǎn) 次年私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)可享優(yōu)惠: 摘要：目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定和交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)機(jī)制，普通私家車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元，第二年私家車(chē)?yán)m(xù)保，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)該車(chē)在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應(yīng)的浮動(dòng)。最低可降到500多元中國(guó)保監(jiān)會(huì)2007年頒布的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行與道路交通事故掛鉤的浮動(dòng)機(jī)制，對(duì)于未發(fā)生有責(zé)交通事故的，第一年下浮10％，而連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)事故的則可下浮30%。而上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的，上浮10%，上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的，上浮30%。有人調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅極少有公司保費(fèi)上浮，而且還可以買(mǎi)到在原有價(jià)格浮動(dòng)基礎(chǔ)上再打折的交強(qiáng)險(xiǎn)。昆明一家名為“一言九鼎”的保險(xiǎn)中介的業(yè)務(wù)員開(kāi)出低價(jià)：上一年度出過(guò)險(xiǎn)，原價(jià)950元的可以降到860元，上一年度未出險(xiǎn)，按浮動(dòng)費(fèi)率優(yōu)惠10% ，保單面值855元的可以降到750元，有的三年未出險(xiǎn)的部分車(chē)型甚至低到令人難以置信的500多元。而另一家中介公司的業(yè)務(wù)員則明確表示，對(duì)于投保一年且上一年度出過(guò)險(xiǎn)的5座私家車(chē)，該公司仍然可以給出折扣：“我們經(jīng)營(yíng)6家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品，都邦保險(xiǎn)的最低，可以給你760元的價(jià)格，而像平安保險(xiǎn)則要808元。”保險(xiǎn)代理讓利傭金為什么出過(guò)險(xiǎn)還能享受折扣？這位業(yè)務(wù)員解釋?zhuān)麄兊恼劭?，?lái)自于保險(xiǎn)公司給他們的傭金。目前，昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)信息全部進(jìn)入“機(jī)動(dòng)車(chē)輛聯(lián)合信息平臺(tái)”，保險(xiǎn)公司可在此平臺(tái)上對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理、交通違法記錄、保險(xiǎn)理賠記錄信息共享，并對(duì)部分費(fèi)率浮動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)，不論交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)或附加險(xiǎn)，均需要通過(guò)保險(xiǎn)公司登錄車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)進(jìn)行信息查詢(xún)、比對(duì)和確認(rèn)后，才能簽發(fā)保險(xiǎn)單。所以保險(xiǎn)公司簽發(fā)的保單只能是“透明價(jià)”，也就是《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》規(guī)定的浮動(dòng)價(jià)，不可能額外給出折扣。但保險(xiǎn)代理人私低下可以將傭金讓利給車(chē)主。據(jù)其透露，都邦保險(xiǎn)的傭金最高，達(dá)到25個(gè)點(diǎn)，而人保、平安等的傭金在15個(gè)點(diǎn)。也就是說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一份都邦的交強(qiáng)險(xiǎn)，在“透明價(jià)”不能有任何打折的情況下，車(chē)主仍然能享受到8折的優(yōu)惠。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)如何理賠怎樣進(jìn)行賠償: 摘要：私家車(chē)若在行駛過(guò)程中遭遇車(chē)禍，可以通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。那么，私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍、程序又是怎樣的呢？下面小編就帶您一起了解一下。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車(chē)輛有沒(méi)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒(méi)有免賠額和免賠率。賠償程序交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(huà)（如有人身傷亡），撥打110交警電話(huà)，并撥打保險(xiǎn)公司的客戶(hù)服務(wù)電話(huà)報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書(shū)面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠償1、交強(qiáng)險(xiǎn)是賠償對(duì)方的保險(xiǎn)。具體來(lái)說(shuō) 對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償你車(chē)的損失，你的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方的車(chē)損。但交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額只有2000元，如你們相互的損失在限額內(nèi)就都由相互的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償了。如果損失超2000元限額，那么對(duì)于超過(guò)的部分按50%比例各自負(fù)責(zé)賠償。2、賠償可以通過(guò)交警調(diào)解或人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解結(jié)案后再向保險(xiǎn)公司索賠，一般來(lái)講，保險(xiǎn)賠款在賠償協(xié)議簽訂后十日內(nèi)支付。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠付不管你是主責(zé)還是次責(zé)，只要你有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)人傷就賠10000塊。超過(guò)10000元的部分，由第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付，這個(gè)時(shí)候就要看你的責(zé)任來(lái)按比例賠付了。主責(zé)承擔(dān)70%左右，次責(zé)30%左右。你需要承擔(dān)的這些錢(qián)保險(xiǎn)公司都可以報(bào)銷(xiāo)的。私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償處理被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下材料：（一）交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單；（二）被保險(xiǎn)人出具的索賠申請(qǐng)書(shū)；（三）被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證；（四）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具的事故證明，或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書(shū)及其他證明；（五）被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書(shū)；（六）受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)；（七）其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。; #私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
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