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京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷(xiāo)量: 139 ￥299.00起

約有293項(xiàng)符合搜索車(chē)輛保險(xiǎn)的查詢(xún)結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

行業(yè)資訊車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)分析：市場(chǎng)化改革先條款后費(fèi)率: 摘要：為實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率市場(chǎng)化，保監(jiān)會(huì)副主席王祖繼提出了“先條款后費(fèi)率，先統(tǒng)一后差異”原則。對(duì)此，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員張捷指出，現(xiàn)在車(chē)險(xiǎn)稅率之所以差別化，是修車(chē)費(fèi)不透明以及事故賠償不平衡造成的。張捷談到，很多修車(chē)店的維修費(fèi)用差距很大，而保險(xiǎn)（和訊放心保）公司的費(fèi)率并不會(huì)因車(chē)型而改變，這就引發(fā)了多重矛盾；而交通事故中的賠償金也越來(lái)越高，但賠償金依舊無(wú)法跟隨物價(jià)上漲的腳步，這些矛盾都需要在市場(chǎng)中扭轉(zhuǎn)。2011年以來(lái)，保險(xiǎn)業(yè)增長(zhǎng)有所放緩，行業(yè)面臨資產(chǎn)負(fù)債不匹配等方面的風(fēng)險(xiǎn)隱患，要解決保險(xiǎn)業(yè)面臨的矛盾和問(wèn)題，根本出路還是要深化改革。只有通過(guò)改革，進(jìn)一步破除制約行業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制束縛，才能不斷釋放保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的活力。保險(xiǎn)業(yè)改革的重點(diǎn)還是要向保險(xiǎn)市場(chǎng)放權(quán)，克服市場(chǎng)化不夠的問(wèn)題，放權(quán)也要防止出現(xiàn)市場(chǎng)化過(guò)度的問(wèn)題。當(dāng)前，保險(xiǎn)業(yè)正處于加快發(fā)展轉(zhuǎn)變方式，推動(dòng)自身轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期和攻堅(jiān)時(shí)期。2011年以來(lái)，保險(xiǎn)業(yè)增長(zhǎng)有所放緩，行業(yè)面臨資產(chǎn)負(fù)債不匹配等方面的風(fēng)險(xiǎn)隱患，要解決保險(xiǎn)業(yè)面臨的矛盾和問(wèn)題，根本出路還是要深化改革。只有通過(guò)改革，進(jìn)一步破除制約行業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制束縛，才能不斷釋放保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的活力。保險(xiǎn)業(yè)改革的重點(diǎn)還是要向保險(xiǎn)市場(chǎng)放權(quán)，克服市場(chǎng)化不夠的問(wèn)題，放權(quán)也要防止出現(xiàn)市場(chǎng)化過(guò)度的問(wèn)題。保險(xiǎn)業(yè)改革的總體思路就是要放開(kāi)前端，管住后端。一方面要把該放掉的權(quán)力放下去，充分激發(fā)市場(chǎng)主體的創(chuàng)造活力，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。另一方面，要把該管的事情管好，進(jìn)一步完善監(jiān)管制度體系，提高制度的執(zhí)行力和約束力，促進(jìn)保險(xiǎn)主體依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，防范化解保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前激發(fā)市場(chǎng)主體發(fā)展創(chuàng)新的活力和動(dòng)力，提高保險(xiǎn)業(yè)防范和化解風(fēng)險(xiǎn)是深化改革兩個(gè)同等重要的任務(wù)。王祖繼介紹，當(dāng)前，將主要從三個(gè)方面推進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)改革：一是建立市場(chǎng)化的定價(jià)機(jī)制。二是建立市場(chǎng)化的資金運(yùn)用機(jī)制，進(jìn)一步放開(kāi)保險(xiǎn)資金運(yùn)用的渠道和比例限制。三建立市場(chǎng)化的準(zhǔn)入退出機(jī)制。準(zhǔn)入方面堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，統(tǒng)籌規(guī)劃市場(chǎng)準(zhǔn)入和市場(chǎng)體系培育，實(shí)施保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)范圍分級(jí)管理，按照資本金內(nèi)控和盈利等條件，適當(dāng)限定新設(shè)公司的業(yè)務(wù)范圍，退出方面完善市場(chǎng)退出和風(fēng)險(xiǎn)處置的制度機(jī)制，建立針對(duì)股東、業(yè)務(wù)人員、分支機(jī)構(gòu)和法人機(jī)構(gòu)的多層次、多渠道的退出機(jī)制。; #車(chē)輛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊各地車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)供車(chē)主查詢(xún)保單: 摘要：如今各地紛紛建立起車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)向社會(huì)開(kāi)放有關(guān)車(chē)輛承保、理賠信息及交通事故信息，為投保人提供方便快捷的查詢(xún)服務(wù)；車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)起到加強(qiáng)外部監(jiān)督的作用，有效防止虛假批退、虛假應(yīng)收掛賬、虛假賠案等違法違規(guī)行為發(fā)生。北京地區(qū)車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)自2009年1月20日起，北京地區(qū)的車(chē)險(xiǎn)客戶(hù)可登錄北京車(chē)險(xiǎn)理賠記錄查詢(xún)網(wǎng)站（www.bjcxlp.com.cn），輸入車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，或保單號(hào)碼，即可查詢(xún)到向上追溯一年期的車(chē)輛理賠記錄，包括出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)地點(diǎn)、賠償金額、承保公司及客戶(hù)服務(wù)電話(huà)等內(nèi)容。消費(fèi)者可以直接登陸查詢(xún)網(wǎng)站，在登錄類(lèi)別中選擇“社會(huì)用戶(hù)”點(diǎn)擊登錄進(jìn)入查詢(xún)系統(tǒng)。查詢(xún)方式有兩種：一是通過(guò)號(hào)牌號(hào)碼+發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)查詢(xún)，二是通過(guò)保單號(hào)碼進(jìn)行查詢(xún)。如果對(duì)查詢(xún)結(jié)果有疑義可直接與其聯(lián)系咨詢(xún)。廣東車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)廣東車(chē)險(xiǎn)信息集中平臺(tái)于2011年1月1日起正式投入試運(yùn)行。在目前狀態(tài)下，該平臺(tái)投入使用后，廣東?。ú缓钲谑校C(jī)動(dòng)車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)所有承保、理賠信息將納入平臺(tái)管理，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)數(shù)據(jù)共享。同時(shí)，通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一行業(yè)的承保規(guī)則，對(duì)能夠通過(guò)平臺(tái)控制的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因子，由平臺(tái)計(jì)算并反饋公司，各公司不能更改。在后期擴(kuò)展功能正式實(shí)現(xiàn)并投入使用后，平臺(tái)還將引入第三方新車(chē)購(gòu)置價(jià)報(bào)價(jià)商，實(shí)現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)一的新車(chē)購(gòu)置價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和快速查詢(xún)，并與交警、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。廣東省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣東車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的建成使用，對(duì)于維護(hù)車(chē)險(xiǎn)消費(fèi)者切身利益、促進(jìn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)健康發(fā)展將起到積極作用。福建車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)福建車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)這一平臺(tái)，各家保險(xiǎn)公司承保的車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)信息都可以即時(shí)查詢(xún)，可以避免車(chē)主重復(fù)投保，防止騙保、騙賠等行為發(fā)生。據(jù)悉，有關(guān)個(gè)人的敏感信息，該平臺(tái)并未錄入。新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了信息共享，可以避免車(chē)主重復(fù)投保，防止騙保、騙賠等行為發(fā)生。在車(chē)險(xiǎn)新信息平臺(tái)建成以前，由于各保險(xiǎn)公司間信息不暢，有的車(chē)主在一家公司投保出險(xiǎn)索賠后，第二年到其它保險(xiǎn)公司投保，想通過(guò)這種方式規(guī)避上一年度車(chē)輛行駛中的不良記錄，繼續(xù)獲得保險(xiǎn)公司的續(xù)保優(yōu)惠。而有了車(chē)險(xiǎn)信息新平臺(tái)，對(duì)于出險(xiǎn)多次的車(chē)輛，無(wú)論哪個(gè)公司在續(xù)保時(shí)都會(huì)采取上浮費(fèi)率或附加條件的方式承保。如果車(chē)主惡意重復(fù)投保，企圖通過(guò)交通事故“謀利”，保險(xiǎn)公司在辦理承保的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，此次車(chē)險(xiǎn)信息新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，保險(xiǎn)公司可以即時(shí)查詢(xún)相關(guān)信息，車(chē)主現(xiàn)場(chǎng)投保因此更為便捷。此外，新平臺(tái)還有望陸續(xù)與交管、稅務(wù)、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信息共享。; #車(chē)輛保險(xiǎn) #保險(xiǎn)查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器助您輕松計(jì)算車(chē)險(xiǎn)價(jià)格: 摘要：很多新車(chē)車(chē)主在給車(chē)輛上保險(xiǎn)的時(shí)候都會(huì)頭疼一個(gè)問(wèn)題--車(chē)險(xiǎn)多少錢(qián)？而各保險(xiǎn)公司對(duì)于不同的車(chē)輛保險(xiǎn)的優(yōu)惠程度又不一樣，這就使消費(fèi)者很難算出自己一年車(chē)輛保險(xiǎn)的保費(fèi)情況。針對(duì)車(chē)主計(jì)算車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)麻煩的問(wèn)題，一些網(wǎng)站研發(fā)出一種可以在線(xiàn)計(jì)算車(chē)險(xiǎn)價(jià)格的工具--在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器。目前，在一些資訊類(lèi)網(wǎng)站、車(chē)險(xiǎn)中介以及保險(xiǎn)公司的電銷(xiāo)渠道都可以提供看到此類(lèi)在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器，它通過(guò)搜集各大保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率情況和保險(xiǎn)對(duì)象的資料，如車(chē)輛行駛區(qū)域、想要投保的車(chē)輛險(xiǎn)種、承保金額等，隨用戶(hù)輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可通過(guò)在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器大致甚至精確計(jì)算出自己投保車(chē)險(xiǎn)需要繳納多少錢(qián)。在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的使用極為方便，只需要填寫(xiě)少量信息就可以計(jì)算出車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)，車(chē)主可以使用它自由的計(jì)算各種車(chē)險(xiǎn)組合下的總保費(fèi)，甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢(qián)，從而最大程度的選擇適合自己的、需要購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，能為車(chē)主省下一大筆保費(fèi)。因此，在買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)前，更多人愿意通過(guò)在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)計(jì)算一下自己所需車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格。
資訊類(lèi)網(wǎng)站的在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器
如今，一些資訊類(lèi)網(wǎng)站，如新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等都提供了在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器這樣的在線(xiàn)理財(cái)工具。車(chē)主只需要選擇所在地區(qū)，錄入車(chē)輛購(gòu)置價(jià)等簡(jiǎn)單信息，就可以同時(shí)得到多家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格，從而方便進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。一些網(wǎng)站還提供了各險(xiǎn)種的計(jì)算明細(xì)，以及各家險(xiǎn)企的折口幅度，車(chē)主可逐一比照，優(yōu)中選優(yōu)。但此類(lèi)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器所提供的折扣價(jià)往往并不是最終報(bào)價(jià)，而且沒(méi)有考慮不同車(chē)輛的具體信息，以及車(chē)主過(guò)往出險(xiǎn)記錄，所以只是一種簡(jiǎn)易報(bào)價(jià)模式，方便車(chē)主對(duì)投保車(chē)險(xiǎn)的費(fèi)用支出有一個(gè)大致的把握。
中介機(jī)構(gòu)的在線(xiàn)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器
近年來(lái)，有不少車(chē)險(xiǎn)中介也開(kāi)通了在線(xiàn)投保的服務(wù)，且一般同時(shí)代理多家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，車(chē)主也可以借由此途徑綜合對(duì)比不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)。但由于中介機(jī)購(gòu)扮演的是中間人角色，其利潤(rùn)的來(lái)源也主要是上下游報(bào)價(jià)的差價(jià)。故通過(guò)中介渠道的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器也不一定能得到最實(shí)惠的價(jià)格，反倒是一些增值服務(wù)對(duì)車(chē)主有一定的吸引力，例如贈(zèng)送加油卡，提供多種道路救援服務(wù)，續(xù)保優(yōu)惠等。
各類(lèi)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式
車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=基本保險(xiǎn)費(fèi)+本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=固定檔次賠償限額對(duì)應(yīng)的固定保險(xiǎn)費(fèi)全車(chē)盜搶險(xiǎn)保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛實(shí)際價(jià)值×費(fèi)率新增加設(shè)備損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保費(fèi)=新車(chē)購(gòu)置價(jià)×費(fèi)率自燃損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保費(fèi)=（車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)）×費(fèi)率; #車(chē)輛保險(xiǎn) #保險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊登錄人壽車(chē)險(xiǎn)官網(wǎng)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn) 省錢(qián)又便捷: 摘要：為了滿(mǎn)足廣大車(chē)主網(wǎng)上投保的需求，中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn)推出了網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)在線(xiàn)投保業(yè)務(wù)。這一項(xiàng)業(yè)務(wù)一經(jīng)推出，就以操作便利以及價(jià)格優(yōu)惠的優(yōu)勢(shì)征服了廣大車(chē)主消費(fèi)者。人壽車(chē)險(xiǎn)官網(wǎng)為消費(fèi)者提供了商業(yè)激動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，用戶(hù)可以登錄人壽車(chē)險(xiǎn)官網(wǎng)進(jìn)行選購(gòu)。人壽車(chē)險(xiǎn)官網(wǎng)的網(wǎng)址為http://www.chinalife.com.cn/publish/zhuzhan/629/index.html#isSelfPage=false&parentAttrID=productFamilyStruct&parentAttrID=securityPurposes&parentAttrID=tailoredForYou&parentAttrID=productTypePersonl&attrID=ptp_Vehicle&WT.ad=ptp_Vehicle中國(guó)人壽網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保的優(yōu)勢(shì)據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，由于網(wǎng)上直銷(xiāo)降低了人力成本，才會(huì)出現(xiàn)中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn)享受折扣優(yōu)惠的情況，而人壽財(cái)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司只不過(guò)把這部分成本轉(zhuǎn)換為折扣優(yōu)惠的形式返還給客戶(hù)。但車(chē)主通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)務(wù)必要到指定的人壽車(chē)險(xiǎn)官方網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)，防止掉入詐騙陷阱。中國(guó)人壽網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保享受折扣優(yōu)惠指的是汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)，并不包含交強(qiáng)險(xiǎn)。相對(duì)于工作人員的上門(mén)銷(xiāo)售和電話(huà)銷(xiāo)售而言，中國(guó)人壽網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保能讓車(chē)主擁有更多的自主選擇性，車(chē)主可以登錄相關(guān)保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)平臺(tái)，隨時(shí)查看各家保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)的優(yōu)惠方案，從中進(jìn)行對(duì)比性選擇，根據(jù)自身需求選擇實(shí)惠的保險(xiǎn)組合，完成車(chē)險(xiǎn)投保和續(xù)保業(yè)務(wù)。車(chē)主通過(guò)中國(guó)人壽網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保，不僅相關(guān)操作比較簡(jiǎn)單，而且還可以節(jié)省大筆保費(fèi)，因此，中國(guó)人壽網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保業(yè)務(wù)一經(jīng)推出就受到了廣大車(chē)主們的熱捧。在人壽車(chē)險(xiǎn)官網(wǎng)上，車(chē)主不僅可以買(mǎi)到商業(yè)車(chē)輛保險(xiǎn)還可以學(xué)到不少有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)的知識(shí)。如何提高車(chē)輛理賠的效率？為了避免理賠過(guò)程中發(fā)生不必要的糾葛，提高理賠效率，建議做好以下幾點(diǎn)的準(zhǔn)備：（一）隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車(chē)主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單；（二）出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話(huà)時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況；（三）臨時(shí)牌照車(chē)輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線(xiàn)和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線(xiàn)和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任；（四）車(chē)輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。（五）被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠(chǎng)辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠(chǎng)的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書(shū)，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠(chǎng)簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。車(chē)輛理賠的流程有哪些？所有的保險(xiǎn)公司都要求在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)有定損人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定損，判斷你的出險(xiǎn)情況是否與你說(shuō)的相符，如果真實(shí)，就會(huì)認(rèn)可你所說(shuō)的。車(chē)出險(xiǎn)后不推薦移動(dòng)車(chē)輛位置，有時(shí)候可能影響定損。保險(xiǎn)公司的理賠流程一般是：出險(xiǎn)-報(bào)案-查勘-定損-核價(jià)-核損-核賠-支付。出險(xiǎn)：發(fā)生事故；報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案；查勘：報(bào)案后，保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，痕跡是否相符，是否是真實(shí)；定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠(chǎng)、4s店、定損中心去定損；核價(jià)：有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失，看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理；核損：根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論；核賠：通過(guò)以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書(shū)、交警證明等）拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核，如果證件有效，事故真實(shí)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話(huà)，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了；支付：結(jié)案后，就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。; #中國(guó)人壽 #車(chē)輛保險(xiǎn)
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實(shí)事資訊 2013新交規(guī)超速處罰力度加大: 摘要：針對(duì)近年來(lái)頻發(fā)的交通事故，2013年新交規(guī)元旦起施行，記分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)，闖紅燈記6分，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的記12分等嚴(yán)格的管理，讓很多駕駛朋友不得不謹(jǐn)慎起來(lái)。超速闖紅燈，今后都要重罰根據(jù)新修訂的規(guī)定，未懸掛或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌等違法行為記分將由6分提高到12分，將違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分由3分提高到6分。而同時(shí)，細(xì)化了超速行為，記分提高，其中超速50%，均從原來(lái)的6分提高到12分。公安部為何提高上述違法行為的處罰？據(jù)介紹，闖紅燈、超速極易引發(fā)交通事故，而遮擋號(hào)牌往往無(wú)視交通法規(guī)，超速、闖紅燈時(shí)就更加肆無(wú)忌憚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月份，我省共查處機(jī)動(dòng)車(chē)不按照交通信號(hào)燈規(guī)定通行的違法行為153萬(wàn)余起。故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌違法行為1.9萬(wàn)起。日常查處最多的是超速行駛，共486萬(wàn)起，占所有違法行為28%左右的比例。實(shí)習(xí)期上高速，警告或200元以下罰款根據(jù)新規(guī)，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，比如記滿(mǎn)12分記錄的，要予以注銷(xiāo)實(shí)習(xí)車(chē)型的駕駛資格(也就是，要重新參加考試)。同時(shí)，駕車(chē)上高速必須由持相應(yīng)或更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份，浙江全省實(shí)習(xí)期(1年駕齡)駕駛?cè)苏厥?428起，占機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸鹿士倲?shù)的15.34%。這也是公安部為什么要加強(qiáng)實(shí)習(xí)期駕駛?cè)斯芾淼囊粋€(gè)重要原因?？墒牵熊?chē)主要問(wèn)，在實(shí)際的高速行駛中，無(wú)老司機(jī)作陪，查到了又能怎么樣呢？相關(guān)人士表示，實(shí)習(xí)期內(nèi)，1個(gè)人上高速，是有處罰依據(jù)的：《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。還有一個(gè)不可回避的問(wèn)題是，擁有駕照3年以上未必多是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，很可能是本本族。對(duì)此，相關(guān)人士表示，更多的還是要靠司機(jī)自己自覺(jué)，不要做自欺欺人的事，畢竟新規(guī)是為了保護(hù)實(shí)習(xí)期駕駛員。連續(xù)駕車(chē)超4小時(shí)就是疲勞駕駛新規(guī)中提到，疲勞駕駛載客汽車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)記12分。其中疲勞駕駛到底如何界定呢？相關(guān)人士稱(chēng)，以是否連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)以上為衡量標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸品車(chē)上都有GPS定位系統(tǒng)，中途有無(wú)停車(chē)休息或者換駕駛員，是可以做出判斷的。同時(shí)，可能很多車(chē)主會(huì)很關(guān)心，如果今年闖了紅燈、超速了，明年才去處理，是按照新規(guī)還是老規(guī)定呢？對(duì)此，車(chē)管部門(mén)表示——處罰是按照違法發(fā)生的時(shí)間。也就是，今年闖紅燈明年去處理，依然是扣3分，而不是6分。但是，還沒(méi)裝固封螺絲的車(chē)主要特別引起注意了。根據(jù)新規(guī)，未懸掛或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌將被記12分。昨天，相關(guān)人士解釋說(shuō)，未安裝固封螺絲也屬此列。所以，建議大家在年底前抓緊安裝固封螺絲，否則被查到就悲催了，因?yàn)檫@個(gè)原因進(jìn)學(xué)習(xí)班，可真是不值。毒駕將零容忍記者注意到，這次修訂的新規(guī)中，重點(diǎn)關(guān)注到近年來(lái)暴露出的吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的問(wèn)題。酒駕如何處理，已經(jīng)有了非常明確的管理規(guī)定，但是毒駕該怎么處理，特別是毒駕者是否還能擁有駕照，并不十分清晰。這一次，新規(guī)對(duì)此給出了明確的答案，那就是“零容忍”，嚴(yán)格限制吸毒人員申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。根據(jù)規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿(mǎn)3年的，不得申請(qǐng)駕駛證；駕駛?cè)宋?、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷(xiāo)駕駛證。同時(shí)，新規(guī)也大大提高了大中型客貨車(chē)駕駛證的申請(qǐng)門(mén)檻，及對(duì)其違法行為的處罰力度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客貨車(chē)駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占70%以上，肇事率高。新規(guī)中，將嚴(yán)格限制有嚴(yán)重危險(xiǎn)駕駛行為的駕駛?cè)松暾?qǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證：造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請(qǐng)；被處以吊銷(xiāo)或者撤銷(xiāo)駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請(qǐng)；記滿(mǎn)12分的5年內(nèi)不得申請(qǐng)大型客車(chē)駕駛證、3年內(nèi)不得申請(qǐng)牽引車(chē)、中型客車(chē)駕駛證。記分開(kāi)車(chē)玩兒手機(jī)隱患大，被抓扣2分新交規(guī)規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)和發(fā)短信等妨礙安全駕駛行為的，一次記2分。“手機(jī)控”和“微博控”可要當(dāng)心了，雖然開(kāi)車(chē)接打手機(jī)是十分危險(xiǎn)的行為，但是與開(kāi)車(chē)發(fā)短信、發(fā)微博相比，后者更容易分散駕駛員注意力，造成嚴(yán)重的交通事故。不過(guò)，此前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“開(kāi)車(chē)抽煙扣3分”的處罰，新交規(guī)中并沒(méi)有做出規(guī)定。煙民可以不必過(guò)分擔(dān)心，但是需要特別提醒的是：不要隨手扔煙頭。故意遮擋車(chē)牌照，直接扣12分新交規(guī)中提高了對(duì)不按規(guī)定安裝號(hào)牌逃避處罰行為的懲罰力度。對(duì)未懸掛或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）、故意遮擋污損號(hào)牌等違法行為，處罰由原來(lái)的記6分提高到記12分直接扣駕照。對(duì)于那些故意遮擋號(hào)牌，上路就違章的車(chē)主，這樣的處罰可以說(shuō)是很有力！但是實(shí)際生活中，雨雪天氣車(chē)牌被污泥遮擋是不可避免的事情，這時(shí)您就要及時(shí)清理了，否則就會(huì)有故意遮擋號(hào)牌的嫌疑。而購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主也要及時(shí)辦理和懸掛臨時(shí)號(hào)牌，并在臨牌有效期內(nèi)辦理正式牌照。另外，2010年4月1日生效的《道路交通安全法》對(duì)號(hào)牌的安裝方式作出了全新規(guī)定，車(chē)牌架上不能有文字和圖案，而且車(chē)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車(chē)登記編號(hào)字符邊緣應(yīng)大于5mm。處罰力度也由原來(lái)的6分變?yōu)榱?2分。對(duì)于4S店贈(zèng)送的那種帶有店名和電話(huà)號(hào)碼的牌照架或帶LOGO的個(gè)性牌照架，車(chē)主需要謹(jǐn)慎選擇。建議車(chē)主直接將車(chē)牌照安裝在保險(xiǎn)杠上，并使用車(chē)管所發(fā)放的防盜螺絲盡心安裝，這是確保牌照安全、避免處罰的最好方法。闖紅燈，并非一律都扣6分新交規(guī)中規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的行為，一次記6分。但并非所有情況都會(huì)被扣掉6分。如果出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標(biāo)志”記3分。同時(shí)被攝像頭記錄下來(lái)的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款，不計(jì)分。對(duì)此交警解釋說(shuō)，由于機(jī)動(dòng)車(chē)并非都由車(chē)主駕駛，確定闖紅燈的駕駛員有一定難度，所以對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)處罰的闖紅燈行為，暫不進(jìn)行扣分處罰。超速行駛，違法行為將嚴(yán)厲處罰公安部123號(hào)令對(duì)超速駕駛制定了嚴(yán)格的記分規(guī)定。超速駕駛一次記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的。一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。三是一次記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的。; #新交規(guī) #車(chē)輛保險(xiǎn) #車(chē)輛違章 #交通法規(guī)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊中國(guó)留學(xué)生在美駕法拉利遇車(chē)禍身亡: 摘要：據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)蒙特利公園市3日凌晨發(fā)生一死兩傷重大車(chē)禍，一名酒駕的西裔男子駕駛銀色現(xiàn)代撞向一輛全新白色法拉利458 Italia汽車(chē)，法拉利華裔男性駕駛者當(dāng)場(chǎng)死亡，現(xiàn)代車(chē)主和法拉利上乘客受傷入院，法拉利乘客傷勢(shì)情況尤為嚴(yán)重。來(lái)自中國(guó)的相關(guān)留學(xué)生透露法拉利上一名受害人名叫傅端（譯音），為在讀中國(guó)留學(xué)生。根據(jù)警方初步調(diào)查，車(chē)禍疑似西裔駕駛的現(xiàn)代汽車(chē)側(cè)面撞擊兩名華裔青年乘坐的白色法拉利。洛縣驗(yàn)尸官辦公室發(fā)言人David Smith表示，死者證實(shí)為21歲的中國(guó)籍男性，姓名還不便透露。但根據(jù)死者友人透露，法拉利上的兩名華人留學(xué)生中的一人名為傅端（譯音），為在讀中國(guó)留學(xué)生。一名不愿意透露姓名的知情人士表示，法拉利車(chē)主是一名中國(guó)去的留學(xué)生，乘客是他的華裔親人。法拉利車(chē)主實(shí)為中國(guó)留學(xué)生好友據(jù)調(diào)查，白色法拉利并非傅端（譯音）的，車(chē)主其實(shí)是圣蓋博地區(qū)一家車(chē)行老板，也是他的好朋友。據(jù)悉，車(chē)主不久前花費(fèi)大約30萬(wàn)美元，在比佛利山的法拉利車(chē)行買(mǎi)下這輛愛(ài)車(chē)。但萬(wàn)沒(méi)想到，傅端（譯音）借這輛車(chē)去兜風(fēng)，釀成車(chē)毀人亡的慘劇。知情人士透露，車(chē)主已經(jīng)聯(lián)絡(luò)相關(guān)人士，做善后處理。車(chē)禍責(zé)任如何追究？律師表示，車(chē)禍責(zé)任要等到法醫(yī)處和警方調(diào)查結(jié)果出來(lái)后才可確定。一般在車(chē)主同意和授權(quán)下，車(chē)主汽車(chē)借給親友開(kāi)并沒(méi)有法律問(wèn)題。許多汽車(chē)保單也包括類(lèi)似條款，即在車(chē)主授權(quán)下，汽車(chē)借給親屬朋友開(kāi)，一旦朋友發(fā)生車(chē)禍，保險(xiǎn)公司通常會(huì)負(fù)擔(dān)賠償，除非一些駕車(chē)紀(jì)錄非常惡劣的駕車(chē)人，會(huì)排除在外。中國(guó)留學(xué)生國(guó)外開(kāi)車(chē)違反交規(guī)是禍源2011年11月15日，18歲中國(guó)留學(xué)生熊某與17歲越南留學(xué)生王某在紐約上州普拉茨堡被同校17歲學(xué)生仁特（Brandon Rennert）與同齡女友多娜（Samantha Donah）駕駛小車(chē)撞斃。而肇事車(chē)更燃起大火，致四人當(dāng)場(chǎng)斃命。事后，普拉茨堡警方公布意外調(diào)查結(jié)果，證實(shí)兩留學(xué)生因穿深色衣物及不走人行道引致此起奪命車(chē)禍。警方表示，出事前身穿深色衣物，正步行返回在小鎮(zhèn)秘魯?shù)淖∷?。但他們并沒(méi)有走在馬路旁的人行道上，而是走在了馬路另一側(cè)的車(chē)道上。“過(guò)馬路，左右看，相信很多華人都知道這句話(huà)。但在車(chē)輛靠左行駛的英國(guó)，過(guò)馬路只左右看是不夠的，最后還是要再往左邊看一眼確認(rèn)安全才行。”在英國(guó)，由于車(chē)輛是從左邊行駛過(guò)來(lái)，如果華人過(guò)馬路時(shí)候只是左右看，反倒會(huì)給自己創(chuàng)造盲點(diǎn)。很有可能往右看完踏出腳步那一瞬間，左邊來(lái)車(chē)了，而行人卻沒(méi)有注意到，這就很有可能會(huì)發(fā)生意外了。中國(guó)車(chē)是靠右行，英國(guó)車(chē)是靠左行；在人口密度較少的英國(guó)，有些地方馬路上行人和車(chē)輛并不密集，一些行人甚至是英國(guó)當(dāng)?shù)厝艘矔?huì)圖方便闖紅燈。不少留學(xué)生反映，學(xué)校并沒(méi)有給海外學(xué)生特別上過(guò)交通課程。兩國(guó)交通規(guī)制不同，如果學(xué)生自己還毫無(wú)警惕之心，很難想象一旦學(xué)生遇到交通意外是否能冷靜妥善尋求救濟(jì)。如果留學(xué)生能夠多留心一下當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則，注意來(lái)往車(chē)輛，避免違反交規(guī)，相信類(lèi)似事故的發(fā)生幾率也會(huì)隨之降低。; #車(chē)輛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 picc人保車(chē)險(xiǎn)情況簡(jiǎn)介及投保須知: 摘要：把心儀的愛(ài)車(chē)歡歡喜喜的接回家，當(dāng)然接下來(lái)的第一件事情就是為車(chē)輛買(mǎi)一份保險(xiǎn)，然而在面對(duì)如今種類(lèi)繁多的保險(xiǎn)產(chǎn)品，以及市面上大大小小的保險(xiǎn)公司時(shí)，新車(chē)主小李卻臨時(shí)抱起了佛腳，因?yàn)槭堑谝淮钨?gòu)車(chē)，小李對(duì)愛(ài)車(chē)自然愛(ài)惜有加，但對(duì)車(chē)險(xiǎn)內(nèi)容以及購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的流程都比較生疏，究竟什么樣的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品才更適合自己成了問(wèn)題。其實(shí)小李有所不知，選擇一家好的保險(xiǎn)公司，其實(shí)和選則一份好的保險(xiǎn)產(chǎn)品同樣重要。
picc人保車(chē)險(xiǎn)公司簡(jiǎn)介
中國(guó)人保車(chē)險(xiǎn)是國(guó)內(nèi)歷史悠久,服務(wù)優(yōu)秀的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,擁有遍布全國(guó)4529個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu).撥打車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)專(zhuān)線(xiàn)4001234567,快速實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià),私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%,專(zhuān)享免費(fèi)送單上門(mén),事故車(chē)托管,快速理賠等車(chē)險(xiǎn)管家金牌服務(wù)。
picc人保車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品
主要包括4個(gè)主險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)。此外，還提供包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約等在內(nèi)的多個(gè)附加險(xiǎn)種。
picc人保車(chē)險(xiǎn)投保須知
1、針對(duì)新車(chē)新手、或者自己所住當(dāng)?shù)氐闹伟矤顩r不佳、車(chē)本身價(jià)值高、沒(méi)有固定停車(chē)場(chǎng)等不可靠因素容易發(fā)生小事故的，可考慮附加購(gòu)買(mǎi)車(chē)身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。在此想提醒各位車(chē)主的是，如果你的車(chē)屬于大眾車(chē)輛，且被盜、被劃等情況是發(fā)生收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，則索賠應(yīng)找停車(chē)場(chǎng)。2、如果你的車(chē)使用年限有點(diǎn)久遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致因電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)老化發(fā)生故障起火燃燒的幾率變大，那么可以考慮購(gòu)買(mǎi)自然損失險(xiǎn)。當(dāng)然如果你的是改裝車(chē)輛，那么投保自燃險(xiǎn)時(shí)，需告訴受保公司。3、如果你購(gòu)買(mǎi)的是不計(jì)免賠額特約條款，并不意味著保險(xiǎn)公司要承擔(dān)你的任意出險(xiǎn)索賠。保險(xiǎn)公司是會(huì)根據(jù)你的去年索賠記錄給予一定的優(yōu)惠或加收保費(fèi)的規(guī)定。4、根據(jù)新道路交通安全法的規(guī)定：不管在事故中有無(wú)過(guò)錯(cuò)，附加無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)后，都可獲得保險(xiǎn)公司的賠償。因此，如果你的保險(xiǎn)車(chē)輛無(wú)過(guò)失且還應(yīng)支付費(fèi)用的話(huà)，可向受保公司提出索賠。據(jù)了解，近年來(lái)，中國(guó)人保車(chē)險(xiǎn)在新的發(fā)展戰(zhàn)略指引下，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。短短兩年，中國(guó)人保就實(shí)現(xiàn)了保費(fèi)收入、總資產(chǎn)翻番、管理總資產(chǎn)翻兩番的目標(biāo)，公司整體實(shí)力和服務(wù)能力得到了迅速的提升。目前，中國(guó)人保的服務(wù)已經(jīng)從原有的非壽險(xiǎn)拓展到壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、資產(chǎn)管理、信托、基金、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)等領(lǐng)域，強(qiáng)化了綜合性金融服務(wù)的供給能力;4500余個(gè)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)和30多萬(wàn)名員工，形成了完備的服務(wù)體系，具備了敏銳的客戶(hù)需求感知與快速的客戶(hù)服務(wù)響應(yīng)能力?？梢钥隙?，隨著中國(guó)人保車(chē)險(xiǎn)服務(wù)內(nèi)涵和服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升，中國(guó)人保車(chē)險(xiǎn)的客戶(hù)將享受到越來(lái)越全面的保險(xiǎn)服務(wù)。; #人保公司 #車(chē)險(xiǎn) #人保車(chē)險(xiǎn) #車(chē)輛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊中國(guó)留學(xué)生美國(guó)開(kāi)車(chē)的四大注意事項(xiàng): 摘要：5月3日凌晨，美國(guó)一輛法拉利跑車(chē)與一輛現(xiàn)代轎車(chē)在蒙市相撞，導(dǎo)致來(lái)自跑車(chē)駕車(chē)人、中國(guó)的21歲男生段夫（譯音）不幸當(dāng)場(chǎng)身亡，另一名中國(guó)籍留學(xué)生重傷被送往醫(yī)院搶救。近年來(lái)，媒體不斷曝出中國(guó)留學(xué)生在國(guó)外開(kāi)車(chē)而慘遇車(chē)禍的事情，人們?cè)趹延袘z憫之心的同時(shí)也應(yīng)該了解一些常識(shí)，比如在美國(guó)開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)有哪些。在美國(guó)開(kāi)車(chē)和在中國(guó)開(kāi)車(chē)，差別還是很大的。曾經(jīng)一個(gè)在國(guó)內(nèi)開(kāi)了十幾年車(chē)的朋友來(lái)美國(guó)，考駕照路考三次都沒(méi)通過(guò)，絕不是技術(shù)問(wèn)題，而是習(xí)慣。1、紅燈右轉(zhuǎn)這是一個(gè)不經(jīng)心的大問(wèn)題，常年在這里開(kāi)車(chē)的朋友也為此吃過(guò)罰單。在美國(guó)特別是洛杉磯，有很多十字路口紅燈時(shí)，不能右轉(zhuǎn)，一定要看清標(biāo)記。紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)，先要停幾秒，即使對(duì)面和左邊沒(méi)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)，也要停穩(wěn)，再行。有些路口設(shè)有紅燈時(shí)不許右轉(zhuǎn)指示牌，如果你沒(méi)注意，被攝像頭拍下，或被警察攔下，會(huì)被當(dāng)闖紅燈算，罰單大約是450美元左右。2、優(yōu)先權(quán)車(chē)輛和行人相遇時(shí)，行人具有優(yōu)先權(quán)。從小路并入主路時(shí)，也要在路口等待，直到確認(rèn)安全后才能駛?cè)胫髀贰Ｔ诿绹?guó)，通常的做法是確認(rèn)主路車(chē)輛距路口有200米以上距離時(shí)，才會(huì)駛?cè)?。特別要注意的是，美國(guó)的校車(chē)具有絕對(duì)的行駛優(yōu)先權(quán)。當(dāng)車(chē)身上打出STOP標(biāo)志時(shí)，其他車(chē)輛要完全停下來(lái)。在美國(guó)的小街小巷里的十字路口，都豎立一個(gè)明顯的紅色八角型“Stop Sign 停車(chē)”。根據(jù)路況有的十字路口是四個(gè)“停車(chē)”標(biāo)記，有的只有2個(gè)，一定要停穩(wěn)看清楚。這些路口經(jīng)常是車(chē)不多，人也不多，但你必須要完全停下來(lái)，左右看，然后再踩油門(mén)。即使是路口完全沒(méi)車(chē)沒(méi)人，也必須停穩(wěn)，再走。什么點(diǎn)剎一下，不停穩(wěn)，出溜過(guò)去等行為，被警察看到必吃罰單。國(guó)內(nèi)人來(lái)美國(guó)后開(kāi)車(chē)經(jīng)常吃罰單的就是這種，所以不能掉以輕心。3、看到警車(chē)?guó)Q笛必須靠右停車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)路上，只要聽(tīng)到有救護(hù)車(chē)，或警察鳴笛，不管是對(duì)面，還是你這側(cè)，必須馬上向右靠，迅速停車(chē)。等待鳴笛的車(chē)輛過(guò)去，再行駛。4、面對(duì)警察美國(guó)的交警不大出現(xiàn)在十字路口，而是更喜歡開(kāi)車(chē)巡邏。當(dāng)警察認(rèn)為你有違規(guī)行為時(shí)，一般都會(huì)打開(kāi)警車(chē)上五顏六色的警燈，要求肇事車(chē)輛靠邊停車(chē)。發(fā)生這種情況時(shí)，知道這是警察執(zhí)法的規(guī)程，千萬(wàn)不要慌張，而是務(wù)必按照警察的要求停車(chē)。停穩(wěn)車(chē)后，要將雙手放在方向盤(pán)上，等待警察前來(lái)。在和警察溝通的過(guò)程中，駕駛員及所有乘客的雙手都要放在警察可以看得到的位置，手上不要有多余的動(dòng)作，耐心聽(tīng)警察的話(huà)，做他要求的事。在美國(guó)，巡警不僅隨身攜帶手槍?zhuān)?chē)中還配一把長(zhǎng)槍。若警察認(rèn)為自己的安全受到威脅，他們有權(quán)掏槍。另外，在停車(chē)后，有時(shí)候警察不會(huì)馬上過(guò)來(lái)，他需要先查肇事車(chē)輛的牌照、保險(xiǎn)等，若停車(chē)后十幾分鐘警察還沒(méi)來(lái)，也要耐心等待，千萬(wàn)不要擅自駕車(chē)離開(kāi)，否則就有可能上演文中開(kāi)頭的一幕。在美國(guó)，逃避警察和襲警將以重罪論處。; #車(chē)輛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊盛大車(chē)險(xiǎn)電話(huà)是多少: 摘要：盛大車(chē)險(xiǎn)成立于2007年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式汽車(chē)生活方案解決者。通過(guò)呼叫中心和互聯(lián)網(wǎng)為車(chē)主提供全方位的汽車(chē)服務(wù)，形成了以汽車(chē)保險(xiǎn)為基礎(chǔ)，并為車(chē)主提供包括維修保養(yǎng)、二手車(chē)、一鍵通汽車(chē)生活等在內(nèi)的全套解決方案。作為第一家引進(jìn)美國(guó)AAA汽車(chē)服務(wù)模式，第一家打出“車(chē)險(xiǎn)超市”的車(chē)險(xiǎn)中介公司，盛大車(chē)險(xiǎn)超市是中國(guó)首家車(chē)險(xiǎn)超市，是中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售服務(wù)平臺(tái)，為車(chē)主提供自駕旅游、休閑聚會(huì)、車(chē)險(xiǎn)電話(huà)投保、道路救援以及全程理賠等一條龍專(zhuān)業(yè)服務(wù)，作為上海盛大在上海以外建立的第一家連鎖企業(yè)，盛大車(chē)險(xiǎn)超市將全面拷貝上海模式，為成都車(chē)主提供更全面的服務(wù)，更實(shí)惠的價(jià)格。其新穎的銷(xiāo)售模式也將給成都車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)注入新的活力。簡(jiǎn)介目前，盛大車(chē)險(xiǎn)已擁有一套可滿(mǎn)足300人以上規(guī)模呼叫中心使用的呼叫系統(tǒng)。除此之外，針對(duì)公司具體業(yè)務(wù)應(yīng)用以及日常工作需求，盛大車(chē)險(xiǎn)建設(shè)了一套基于java技術(shù)、j2ee標(biāo)準(zhǔn)、B/S模式的客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)，可支持墊付保費(fèi)與非墊付保費(fèi)兩種業(yè)務(wù)模式。2009年，盛大車(chē)險(xiǎn)為車(chē)主獻(xiàn)上一份厚禮--“車(chē)行無(wú)憂(yōu)計(jì)劃”全面啟動(dòng)。盛大車(chē)險(xiǎn)聯(lián)合多家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)商，為車(chē)主提供更優(yōu)惠、更便捷、更專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)服務(wù)。盛大車(chē)險(xiǎn)開(kāi)行業(yè)先河重磅推出“車(chē)行無(wú)憂(yōu)卡”，車(chē)主憑卡可以獲得免費(fèi)洗車(chē)券、雨刮精或玻璃水等物品、全車(chē)18項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)、免費(fèi)車(chē)輛動(dòng)平衡檢測(cè)、免費(fèi)4輪換位等專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)。盛大車(chē)險(xiǎn)客服電話(huà)報(bào)價(jià)客服：400-880-1768轉(zhuǎn)1售后客服：400-880-1768轉(zhuǎn)2盛大車(chē)險(xiǎn)超市提供“五星級(jí)服務(wù)”日前，盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖登陸南京，盛大提出的口號(hào)是“五星級(jí)的服務(wù) 超市的價(jià)格”。所謂“超市”概念，是因?yàn)橛袔状筇卣鳎旱谝皇瞧贩N全：盛大車(chē)險(xiǎn)代理十幾家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)；第二是價(jià)格低：仿效蘇寧、國(guó)美等家電連鎖模式，以規(guī)模取勝，直接讓利給消費(fèi)者，使車(chē)險(xiǎn)價(jià)格更公正透明化；第三個(gè)特色是便利：只要一個(gè)電話(huà)，保單送上門(mén)，POS 機(jī)刷卡，足不出戶(hù)，享受各項(xiàng)服務(wù)。盛大車(chē)險(xiǎn)超市代理著多家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品，以全面、低價(jià)為宣傳特色，實(shí)質(zhì)上即是車(chē)險(xiǎn)中介。車(chē)主可以根據(jù)自己的需求，從而得到各家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)，貨比三家，從中挑選最為滿(mǎn)意的車(chē)險(xiǎn)。在盛大南京車(chē)險(xiǎn)超市購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，也可得到會(huì)員增值服務(wù)，比如洗車(chē)、美容、拖車(chē)救援等。“五星級(jí)的服務(wù)”則是盛大的核心價(jià)值所在。只要通過(guò)盛大購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，即成為盛大的會(huì)員，享受一系免費(fèi)的服務(wù)，與南京其它一些車(chē)友會(huì)相比，盛大是不收取任何會(huì)員費(fèi)的。; #盛大車(chē)險(xiǎn) #車(chē)輛保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊天平保險(xiǎn)電話(huà)是多少: 摘要：天平汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司是2004年12月經(jīng)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的全國(guó)性金融機(jī)構(gòu)，是中國(guó)第一家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)公司。公司總部設(shè)在上海浦東陸家嘴金融區(qū)，注冊(cè)資本5.5億元人民幣，主要經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)，同時(shí)還經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、短期意外險(xiǎn)和健康險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。天平保險(xiǎn)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上的數(shù)個(gè)先河，是第一家實(shí)行非核心業(yè)務(wù)外包模式和第一家提供全面汽車(chē)安全服務(wù)的保險(xiǎn)公司。天平保險(xiǎn)所倡導(dǎo)和實(shí)施的“基于非核心業(yè)務(wù)外包的低成本專(zhuān)業(yè)化”經(jīng)營(yíng)模式正在被業(yè)界認(rèn)可，“天平模式”逐漸成為理論界和實(shí)務(wù)界討論的熱點(diǎn)。2008年，天平汽車(chē)保險(xiǎn)獲得了電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)資格，這是繼平安、人保、大地保險(xiǎn)之后的第四家獲得電話(huà)銷(xiāo)售的保險(xiǎn)公司。電話(huà)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)給消費(fèi)者的好處是能夠在商業(yè)車(chē)險(xiǎn)最高7折基礎(chǔ)上，再優(yōu)惠15%，而對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠的這15%相當(dāng)于保險(xiǎn)代理公司的中介費(fèi)。天平車(chē)險(xiǎn)客服電話(huà)和報(bào)案理賠電話(huà)24小時(shí)客服電話(huà)：95550報(bào)案理賠電話(huà)：95550或400-670-6666天平車(chē)險(xiǎn)理賠流程當(dāng)發(fā)生了保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)按照下述步驟辦理天平車(chē)險(xiǎn)辦理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程：1、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并采取必要的緊急施救措施；2、立即撥打報(bào)案電話(huà)95550，理賠服務(wù)人員將詢(xún)問(wèn)出險(xiǎn)情況，協(xié)助安排救助，緊急情況下請(qǐng)先撥打報(bào)警電話(huà)；3、天平車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司理賠人員事故查勘（檢驗(yàn)）、損失確認(rèn)，確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任；4、天平車(chē)險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人共同對(duì)損失內(nèi)容、涉及的人身傷亡損害賠償內(nèi)容、施救和其他相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)。5、被保險(xiǎn)人提供索賠資料申請(qǐng)理賠，天平車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司及時(shí)對(duì)其真實(shí)性和完備性進(jìn)行審核確認(rèn)。6、在提交的索賠材料真實(shí)齊全的情況下，天平車(chē)險(xiǎn)公司根據(jù)合同約定和相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行保險(xiǎn)賠款的準(zhǔn)確計(jì)算和賠案的內(nèi)部審核工作，并與被保險(xiǎn)人達(dá)成最終的賠償協(xié)議。7、天平車(chē)險(xiǎn)公司根據(jù)與被保險(xiǎn)人商定的賠款支付方式和保險(xiǎn)合同的約定支付賠款。8、因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，在保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定和相關(guān)的法律法規(guī)向被保險(xiǎn)人支付賠款后由被保險(xiǎn)人簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)并協(xié)助保險(xiǎn)公司向第三方進(jìn)行追償工作。天平保險(xiǎn)專(zhuān)家提醒：車(chē)輛出險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)報(bào)案幾乎所有財(cái)險(xiǎn)公司都強(qiáng)調(diào)車(chē)輛出險(xiǎn)后，客戶(hù)要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。如果案件積累幾次再報(bào)案，就會(huì)超過(guò)報(bào)案時(shí)限，保險(xiǎn)公司也無(wú)法核對(duì)事故細(xì)節(jié)，從而無(wú)法為客戶(hù)提供理賠服務(wù)。第一，駕駛員出險(xiǎn)及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司客服電話(huà)進(jìn)行報(bào)案后，保險(xiǎn)公司的客服人員會(huì)根據(jù)客戶(hù)對(duì)案件的描述，及時(shí)確認(rèn)案件類(lèi)型，并指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行相關(guān)操作，防止錯(cuò)過(guò)最佳處理時(shí)間。第二，出險(xiǎn)后及時(shí)報(bào)案，可以使保險(xiǎn)公司及時(shí)查勘，迅速核對(duì)事故情況，確認(rèn)損失金額，方便客戶(hù)后續(xù)維修處理。第三，根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，客戶(hù)應(yīng)該及時(shí)協(xié)助保險(xiǎn)公司確認(rèn)事故情況，一般保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)合同中約定客戶(hù)出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。如果超時(shí)報(bào)案，使事故現(xiàn)場(chǎng)毀滅而影響保險(xiǎn)公司對(duì)事故情況核實(shí)，有可能會(huì)產(chǎn)生拒賠。; #天平保險(xiǎn) #車(chē)輛保險(xiǎn)
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