約有741項符合搜索旅游險的查詢結果,以下是第361-370項。
旅游保險知識 近郊游怎么玩?
摘要:近郊游怎么玩?可謂玩法多多!比如說,你可以帶著家人朋友一起去參加水果采摘,或者和親友們一起去農家樂享受地道的農家菜,或者和志同道合的小伙伴們一起參加戶外活動;等等。水果采摘水果采摘是近年來非常受歡迎的近郊游好去處,很多城市郊區(qū)都已經建立起草莓、圣女果、櫻桃以及熱帶水果基地,豐富了不同季節(jié)的近郊游市場:青島四季水果采摘:青島夏莊四季生態(tài)采摘園位于青島市城陽區(qū)夏莊街道王家曹村社區(qū),占地93畝,總投資9000萬元,建設聯(lián)棟溫室5.6萬㎡。四季采摘園最大特點是現(xiàn)已栽植草莓、櫻桃、西紅柿、黃瓜等有機蔬果32000平方米;栽植木瓜、人參果、荔枝、龍眼、香蕉、楊桃等南方果樹苗木76種2100余株,供游客觀賞采摘。另外,園區(qū)內新增設兒童游樂園,家長可帶領孩子先去采摘水果蔬菜,采摘完后來游樂園,邊玩邊吃。長沙水果采摘:從星沙出發(fā),沿著107國道往北,有不少種植戶沿路搭起草莓售賣小攤,新鮮紅艷的草莓惹得不少路人饞涎。長沙縣黃興、安沙、江背、暮云、跳馬等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有上千畝草莓,多家“草莓農場”敞開大門,游客們可以親自采摘,既吃到新鮮草莓,又享受采摘樂趣。安沙鎮(zhèn)的“精品草莓園”、“金滿地草莓園” ,黃興鎮(zhèn)的“擁軍草莓基地”,江背鎮(zhèn)的“陽雀草莓基地”,還有開元東路附近的“茶塘草莓基地”,濃濃綠意中夾雜著火紅成熟的果子,整個大棚內彌漫著草莓特有的香味。大連水果采摘:大棚草莓采摘越來越紅火,大連市甘井子區(qū)、金州新區(qū)、旅順口區(qū)、普蘭店市等,都分布著大片的草莓園,大棚采摘從春節(jié)時候就已經開始,目前從生長期來看,已經到了草莓成熟的高峰期,猶如一個個彩燈的草莓,豐富了目前的近郊游市場。農家樂遠離城市的嘈雜,吃慣了家常菜,偶爾嘗嘗鮮,來點農家野味也是不錯的選擇。近年來,走進大自然的懷抱,享受“農家樂”田園牧歌式生活成為很多人近郊游的首選。生態(tài)性、鮮明的鄉(xiāng)土特征是“農家樂”的主要特點。生活在這喧鬧而快節(jié)奏的都市,工作、家庭、事業(yè)等各種接踵而至的問題壓得透不過氣,不如就去“院里請 農家樂”放松一下吧!戶外活動大部分時間里,生活在城市里的人們不是開電視玩電腦就是整天對著手機,長時間對著一堆高科技電子產品,對眼睛視力和健康都不利。趁著周末或者小長假戶外參加徒步或者爬山活動不失為近郊游的一種絕佳選擇。有氧運動+呼吸新鮮空氣+滿眼綠色植物+小伙伴有說有笑+交通便利,何樂而不為呢?郊外騎行春天來,除了早晚的涼意,一天之中的其他時間都是溫暖舒適,不冷不熱,很適宜運動健身。另外,進入初春,東南季風越來越多,長期困擾大家的霧霾漸漸被吹散,對于室外的有氧運動也很適合開展,到郊外騎行,一邊欣賞美麗的田園風光,一邊活動筋骨,如果有興致的話,還可以背起相機,捕捉大自然的一花一草,一動一靜,其樂無窮。找片空地放風箏陽春三月,風和日麗,正是放風箏的大好時節(jié),選擇一處寬闊的河灘、田野,沐浴著陽光,呼吸著清新的空氣,凝神專注,拉線來回奔跑,既運動了身體各部分的肌肉,又鍛煉了身體,放松了心情。另外,放起一只只可愛的風箏時眼睛緊隨風箏,注意力還必須集中,對孩子的視力還是一種鍛煉。郊外觀鳥帶孩子郊外觀鳥不僅增加自然常識,增強保護環(huán)境的觀念,更能在尋覓、追溯飛鳥的過程中,迅速調節(jié)視野,變換焦距,對恢復眼疲勞大有好處。另外,喜歡高風險運動小伙伴們,在做好安全防范措施的情況下,還可以選擇漂流、攀巖、滑雪等運動;喜歡棋牌類活動的朋友還可以選擇在郊外或者農家樂和大家一起玩……
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 近郊游如何做好安全保障?
摘要:一場說走就走的旅行,是很多人的夢想??墒?,如果真的不做任何準備,“說走就走”,這樣缺乏安全保障的旅行卻絕非浪漫,反而顯得傻缺。即便是近郊游,我們也應該做好安全保障的前提下進行“說走就走的旅行”。比如,如果你選擇自駕游,你必須謹記“不可冒進”;如果你選擇戶外運動,你絕對不可逞強,而要量力而行;如果你近郊游要帶寶寶,那么你一定要去安全的地方。此外,為了提高安全保障,無論選擇何種近郊游方式,我們最好都要購買合適的保險。自駕游雖好不可冒進自駕游給人的感覺就是舒適自在,跟家人一起,帶著帳篷和食物,可野餐可露營,絕對是人生中美好的回憶??墒钱斪择{游遇上了下雨天,行車安全可要注意:1.應該提前對車輛進行檢修,轉向燈不亮、雨刮器損壞等平時不注意的小毛病,到了雨天可能成為潛在的交通事故隱患。2.應該減慢車速,俗話說“十次事故九次快”,下雨天更應該減速慢行。3.轉彎時應該提前開啟轉向燈,分別從前擋風玻璃和倒車鏡、后視鏡中觀察四周車輛通行情況,待無車后再轉彎;如轉彎時前方有車輛通行,要讓直行車輛過完后再轉彎,切忌不要突然加速轉彎。4.行車時根據車速,要與前車保持安全距離,避免前車突然剎車、減速造成追尾。5.不能來回變道超車。雨天行車尤其不能隨意超車、隨意變道,應按照一個車道勻速行駛,需超車時,提前開啟左轉向燈,從前車左側超車,然后迅速回到行車道,繼續(xù)勻速行駛。6.盡量繞過積水點并減速慢行。行駛到積水處減慢車速,盡量繞過積水點,避免車輛陷入很深的水坑中。減慢車速,也避免污水濺落行人。戶外運動需量力而行近年來,戶外運動在我國迅速崛起,成為了一種新的旅游運動的新現(xiàn)象,人們在城市的工作生活壓力下希望走向自然,接觸自然,徒步在自然環(huán)境中旅行,在青山綠水中感受自然,使得身心得到徹底的解放。如今城市的街道上也常見一些背著大背包,身穿著厚重遠足登山裝備的年輕人。戶外運動愛好者們在出發(fā)時應該各方面的安全考慮,做足充足的安全準備,而不是一時興起而沖動出發(fā),出現(xiàn)危險時不僅使得家人朋友擔心,而且大量人力物力進行援救,這是對社會公共資源的極大耗費。戶外運動是一項有益身心的運動,但是缺少專業(yè)性的愛好者應該減少涉入危險性較高的自然環(huán)境,鑒于戶外運動有著一定的危險性,未成年人還欠缺應對突發(fā)事件的能力,因此負責任的大人也不應該帶著未成年人進行戶外運動。帶寶寶近郊游如何做好安全保障像一些登山的活動及水域比較寬的地方,如水庫就不適宜帶寶寶去玩,因為寶寶遇險的能力還比較微弱,意識不到危險性,非常容易發(fā)生意外;如果孩子身體不是特別好,如容易過敏等,不建議帶孩子去植物較多的地方,因為孩子會因為植物的飛絮、花粉導致過敏。父母要給2歲前的寶寶準備一些尿褲及換洗的衣服及手帕,建議家長選用傳統(tǒng)的手帕,只要消毒洗凈就可以,還要準備小水壺,保障孩子的飲水量,因為孩子在游玩的過程中會出汗,身體的水分會大大流失,我們要及時給孩子補充水,還可以備一些消毒的濕紙巾及擦傷藥。另外,如果寶寶在旅途中睡著了,家長一定要給寶寶做好預防感冒的措施,盡量早些回家,保證孩子正常的休息。近郊游最好選擇合適的保險生活中處處有意外,近郊游在出游過程中一樣存在不可預知的風險,為了您的家庭和睦,為了盡情享受近郊游樂趣,花上少量的金錢為自己增加一份保障,購買短期旅游保險其實是非常必要的。短期旅游保險,是一類專門針對短期出行人士設計的保障其旅行安全的旅游保險類型,主要特點體現(xiàn)為保險期限比較短,且可以根據實際的出行情況自由選擇合適的保障期限。購買旅游險,除了看重保障的范圍,還要根據自己旅游的目的地有針對性的選擇合適的保額。
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 團體旅游意外險有什么特點
摘要:團體意外險,即團體意外傷害保險,是一種以團體方式投保的人身意外保險形式,而其保險責任、給付方式則與個人意外傷害保險相同。無論是朋友結伴出游,還是公司組織外出郊游,團體旅游意外險都是不可缺少的一種保險。團體旅游意外險能夠有效地轉嫁旅游時所發(fā)生的意外事故風險,提高游客的安全保障。團體旅游意外險有哪些種類呢?團體旅游意外險種類很多,比如學生組團外出旅游的時候應該考慮為自己的團體購買一份團體旅游意外險。團體可根據行程選擇適合的保險;選擇交通意外險的同時,還可選擇團體旅游旅游意外險,為自己的旅游加份保障。團體旅游意外險有什么特點呢?1、團意險在理賠時,大多遵循中國人行頒布的7級傷殘賠償標準,也就是說,在工傷鑒定的范圍內8級和9級傷殘,不屬于賠償范圍。而在建筑施工過程中,8級和9級傷殘事故還是常有發(fā)生的,也就是說團意險保障的不夠全面。2、團意險對于人員增減是有人數限制的,一般人員的變化不能超過總人數的30%。如果是一般企事業(yè)單位,一般比較適合,而對于那些人員流動性強的單位,如工程公司,保安公司等就不太適合。3、團意外險雖然是由單位統(tǒng)一辦理,但并不能完全替投保單位排憂解難,比如職業(yè)病就不在團意險保障范圍。購買團體旅游意外險除了要仔細斟酌團體旅游意外保險種類,還要求我們注意以下幾點:首先要考慮自己可能會遇到那些風險,其次要對這些風險進行評估與分析,分析各種風險的大小與規(guī)避方法,選擇合適的團體意外險。如果是團隊一起去旅游的,最好購買足夠保險金額的旅游團隊意外險,一方面可以保障意外事故發(fā)生的醫(yī)療費用、救援費用,另一方面可以為家庭責任提供充足保障。而如果旅行者采取自助、自駕方式,更應注意風險保障,可相應增加購買第三者責任險、人身意外險、車損險、盜搶險、自燃損失險等。對于經常出差、出游的游客,購買一年期的交通或者旅游意外險更合適。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 出行購買保險是趨勢 保險搭配需講究
摘要:隨著事故、意外的頻繁發(fā)生,保險漸漸成為人們出行必備的產品之一。保險可以讓我們在災難面前有一份保障,旅游險的重要性不言而喻。菲律賓人質事件、伊春空難,近期一系列的意外事件再次攪動了市民敏感的神經,對于意外保障的需求突然增加。“原本我對乘坐交通工具遭遇意外沒什么概念,但是現(xiàn)在覺得還是應該給自己買份保險以防萬一。”廣州市民李小姐表示。據記者了解,像李小姐這樣的市民并非少數,省內多家保險公司昨日對記者表示,近期意外險產品出現(xiàn)熱銷,頻繁發(fā)生的意外事件成為主要推力。記者從多家保險公司了解到的信息顯示,此次理賠的保險以意外險為主,特別是航意險占據較大比例。不少消費者在已購買一般意外傷害保險的基礎上,特別增加購買交通意外傷害保險。建議:搭建多層次意外保障在意外險熱銷的同時,如何選購適合自己的意外險產品也成為市民關注的焦點。目前國內意外險產品種類繁多,各家公司都有銷售,但大致上可以分為幾類,一類是綜合性意外傷害保險,一類是專門的交通工具意外保障,如果再細分,還有專門針對飛行意外的航意險產品。根據不同的工作性質和出行規(guī)律,不同人群可以選擇不同的產品進行搭配。偶爾出行:可單獨購買航意險對于平時較少出行的市民而言,可以根據出行時間考慮購買時限較短的意外險產品,如每次乘飛機時隨機票購買一份航意險。航意險是針對航空旅客推出的專門產品,其保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。目前一份航意險保單的售價在20元左右,不同公司提供的保額有所不同,基本都在20萬元以上。在網上買航意險可以獲得更自主、更實惠的選擇。這類產品除了可以在保險公司官方網站提供的在線投保系統(tǒng)購買外,還可以通過淘寶等第三方網站提供的網絡保險超市投保。網絡平臺由于省去了代理人等中間交易環(huán)節(jié),大幅降低了保險公司成本,因此投保的費用也較普通代理人渠道更為便宜,部分產品最低可以打4折。對于喜歡嘗試網上消費的市民而言,這種產品無疑更加實惠。空中飛人:可購買綜合交通意外險近年來,飛機已經成為差旅的重要交通工具。對于不少商務人士而言,經常需要在空中飛來飛去,每次花20元買一份航意險就顯得并不劃算,可以考慮選擇一份保障期限較長的交通意外保障產品。據記者了解,目前綜合性交通意外保險產品保障時限通常為一年,保障范圍包括火車、輪船、公交車和飛機等多種交通工具意外。對于“空中飛人”而言,投保這類產品,可以保障一年內的航空意外,且不受飛機次數的限制。出國旅游:買份境外旅行險專家建議,投保境外旅行險產品最好包括緊急救援和醫(yī)療墊付兩項功能。出國游最怕遇到一些突發(fā)狀況,比如遺失錢包或證件,或者受傷等等,而推出境外旅行保險的公司一般都與國際緊急救援機構有合作,游客可以撥打救援熱線尋求幫助,部分大公司的救援合作機構還可以提供漢語服務。此外,投保的保險期間通常應覆蓋整個出行期。值得注意的是,意外險并不能保障所有的意外事故,這類產品只對保單上責任范圍內的意外事故負責,市民在選擇時要看清楚保險合同。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 投保自助游旅游險 保障旅途平安喜樂
摘要:目前,旅游已經成為人們節(jié)假日休閑娛樂的首要選擇,尤其是自助游,由于自由度高而且具有一定的刺激性而備受年輕人的歡迎。自助旅游是一件快樂的事,如何在玩得盡興的時候,再給自己增加一份合適的保障,選擇一份合適的自助游旅游險很重要。那么,自助游旅游險如何購買才能稱心如意呢?本文將為您介紹。

自助游受人們熱捧

“如果有假期,自助游當然是最好的選擇。不用每天匆匆忙忙趕著起床、吃飯,走馬觀花看景點,可以靜下心來深度了解一個地方的風土人情。”有旅游者說。即便是比跟團游多花幾百塊錢,自助游仍然是他出游的首選。其實,像這樣的自助游者并不在少數,近年來隨著市民生活水平的提高和旅游觀念的不斷轉變,越來越多的市民已經不再傾向傳統(tǒng)的跟團游方式,而是選擇幾個朋友相約自駕游或者通往網絡征集“英雄帖”,呼朋引伴和一些自助游愛好者外出旅游探險,自助游的群體呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢,并且占到了出游人群中相當大的比例。對此,一些業(yè)內人士表示,現(xiàn)在很多人獨立自主的意識很強,相比較旅行社按部就班的旅游,市民更愿意按照自己的方式計劃行程。再加上不少地方頻頻發(fā)生宰客、黑導等事件,使得人們對旅行社的信任度也大大降低,從而更愿意選擇自助游的方式出游。

自助游旅游險投保要選“帶救援”

自助游可以自由安排行程和時間,但同時,自助游相對于報旅行團而言,發(fā)生風險的系數也要高出很多。自助游不同于常規(guī)的旅游,本身帶有一定的冒險性質,出發(fā)前的準備工作非常必要。一般而言,自助游的出行一定要了解活動時間、地點、用車、活動強度、人員限定和活動風險級別等,都是非常嚴謹的。而其中比吃住行更重要的,是要購買合適的自助游旅游險,其中,自助游最好選擇帶緊急救援服務的保險,“這可以使游客在遭遇困難時獲得適時幫助,而不僅是事后的經濟賠償。”這類保險中,一般都包含醫(yī)療運送和送返的服務,被保險人罹患疾病或遭受意外事故,保險公司將通過指定的專業(yè)救援機構提供醫(yī)療運送和送返的服務并承擔相應費用。而且,一般自助游旅游險里,多推出了被保險人在事故發(fā)生地的預計住院時間超過8日,保險公司承擔其一名成年直系親屬前往探訪的交通及食宿費用。

購買自助游旅游險注意事項

建議從保障范圍、保額、免責條款這三個角度出發(fā),選擇適合自身的產品:以保障范圍來講,旅游意外險通常包括意外身故及傷殘賠償、醫(yī)療費用、住院津貼等,有些意外險產品還包括醫(yī)療運送和送返費用、身故遺體送返費用等保障,不過相應的保費也更高,建議旅行者根據自身行程的風險程度進行挑選;對于自助游的保額設定,建議在理想狀況下,身故及全殘的保額設定為被保險人年收入的10倍為宜,這能夠保證意外發(fā)生后,被保險人的家庭生活質量在10年內不會受影響。而醫(yī)療費用、住院津貼等保額可根據目的地的醫(yī)療消費水平進行相應設定。比起很多“一刀切”的境外險產品,最好還是購買旅游目的地專屬的境外旅游險產品,價格更合適,保障也更多,比如目前非?;鸨臇|南亞自由行保險;最后要提醒,免責條款是“驢友”們特別需要留意的部分。攀巖、潛水、山地穿越等極限戶外運動,以及“驢友”偏愛的包車、搭車等交通方式等等都有可能不在承保范圍內,仔細研究保險的免責條款對這些“猛驢”至關重要。

自助游旅游險——相關鏈接

自助游旅游險與自駕游投保重點不同

隨著生活水平的提高,人們的出游方式也日趨多樣性,除了跟團游外,自助游、自駕游等也逐漸開始受到青年人的青睞。劉雅娜認為,自助游與跟團游情況類似,時間一般為1星期左右,游客可購買團體保單或激活卡,保障較為全面,價格也便宜。而自駕游的旅行時間一般不固定,因此游客可根據個人需要,投保保險期限為幾個月或一年的意外保險產品。“特別是機動車司機,可以為自己購買機動車意外險,為自己的安全建立雙倍保障。”劉雅娜說。
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 團體旅游意外險購買小貼士
摘要:人們在選擇外出旅游時,都不會忘問關于旅游意外保險的事情,由此可購買,近幾年團體旅游興起,團體旅游意外險越來越受到重視,團體旅游意外險的種類也日趨多樣化。“游客在選擇時可以根據自己的旅游行程,選擇適合的保險。”開心保保險專家提示,如交通意外險,是提供以乘客身份乘坐飛機、火車、輪船、汽車燈交通工具時的意外傷害身故及意外殘疾保障,保險期限從7天到1年不等,購買金額也從10元到200元不等。投保團體意外險,除一般應保管好保險合同、履行好如實告知義務、索賠注意單證齊全等各種保險常規(guī)知識外,還需要注意以下幾個點:一是投保團意險前后應采用適當方式向員工明確宣示。經常聽見有人說,人死了,殘廢了,錢還有什么用?但在實際生活中,發(fā)生人死亡、傷殘的意外事故后,解決問題的焦點恰恰集中在錢賠多少的事情上。因此明確進行這是增進職工福利的宣示,是必要和合適的,體現(xiàn)了管理層對員工的關懷和愛護。二是需提供投保員工人數、職業(yè)或工種、保額需求或費用預算等信息;需填寫投保書、提供員工清單、通過現(xiàn)金或支票繳費;三是投保后被保險員工人數或工種發(fā)生變化,應于10日內書面通知保險公司,對相關事項進行合同批改處理,避免因工作疏忽,造成不必要的理賠糾紛。四是要明確指定受益人。主要是身故保險金受益人。沒有指定受益人,該保險金按法定繼承程序分割。明確指定受益人,可以減少事后處理的精力。投保后,要求變更受益人,應及時書面告知保險公司。另外,開心保保險專家建議游客在選擇交通意外險的同時,還可以選擇旅游意外險,這些意外險的保額是可以疊加的。另外,在保障范圍方面,旅游意外險除了意外傷害身故、殘疾賠償,還包括意外傷害醫(yī)療費用支出保障;24小時全天候境內緊急救援服務;行李物品或旅行證件損失等等更多服務。與三五好友、親戚自駕出游是有車族熱衷的出游方式。然而自駕車的風險不言而喻。此外我們在游玩的過程中還可能會遇到很多措手不及的事情,因此,了解團體旅游意外險種類,購買一份適合自己的團體旅游意外保險,為自己的出行保駕護航。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 自駕游別裸奔 車險自駕旅游險都要有
摘要:自駕旅游險是專為自駕出行度身定制的保障,其保障范圍主要涵蓋旅行意外和醫(yī)療、自駕游意外、酒店住宿意外和突發(fā)急性病等意外傷害保障,基本涉及人們在自駕游過程中可能遇到的各種問題。當節(jié)假日遇上“高速免通行費”,這個長假自駕游市場或將現(xiàn)前所未有的“井噴”。與之相伴隨的是,各類旅游保險產品也于節(jié)前熱鬧開賣。業(yè)內專家提醒自駕游車主,自駕出游千萬別“裸跑”,可選擇相應的自駕旅游險產品,為行車外出提供保障。很多車主知道自駕旅游出發(fā)前一定要檢查車輛的保險情況,還有保險公司的服務網絡及異地理賠的流程,以確保車輛無論在何處出險,能及時地獲得保險公司的理賠服務。但是,據了解,很多游客,自駕出游時考慮購買自駕旅游險的并不多,他們普遍認為:既然上了車險,為什么還要上自駕游保險?事實上這是很多游客的一個誤區(qū)。業(yè)內人士介紹,“自駕游”由于面臨許多不可預知的風險,所以各項保險都應該齊備。尤其是“自駕游險”、三者險、車上人員責任險是必買的品種。現(xiàn)在很多保險公司的產品都有自駕旅游險保障。

自駕旅游險投保時要考慮全面

保險專家指出,單純車險對自駕游者的保障還是有缺失的,也無法保護車上財物及其他乘客的人身安全。因此,建議在自駕游出發(fā)前,車主可以臨時增加車上人員險的責任限額;同時,臨時增加一些“車輛損失險”、“輪胎爆破險”、“玻璃單獨破碎險”、“盜搶險”等,以應付旅行途中可能發(fā)生的各類狀況。另外,自駕游客還可根據出行路線投保一份涵蓋一般意外傷害和意外醫(yī)療賠償責任的旅行意外險,無論乘車、自駕還是下車漫步,都有一份保障。為了解決人們逐一投保的繁瑣,有的保險公司專門打造了包含自駕意外險的旅游險計劃。國內知名財產保險公司網站顯示,各家保險公司都考慮了一家出游或協(xié)同出游的需求,將駕駛或乘坐機動車的風險包含在內,并包括意外醫(yī)療等保障。還有特色保障如親友慰問探訪津貼、意外身故殘疾和燒傷、身故遺體送返、行李、證件損失等。

拼車出游應給乘客買份保障

保險專家提醒自駕游出行的人士,在出行前要仔細分析行程中可能遇到的風險,由此決定應該購買的險種。對于拼車出游的車主,還需投保車上人員責任險,以期為駕乘人員提供多一層保障。車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。在保費的計算上,車上人員責任險的費率與車價無關,而是與投保的責任限額和費率相關,投保的標準越高,該險種的保費也就相應提高。而從風險管理的角度來看,建議給車上所有的座位均投保。

租車自駕游要明確雙方權責免

近年來,租車出行成為不少人旅游的重要方式之一。由于營運車輛投保車險費率高于家庭用車,出于成本考慮,租賃公司租用車的保額一般不會很高,而且也可能會存在保障不全面的情況。據報道,以神州租車為例,該公司為每部租賃車輛都購買了“全險”,出現(xiàn)事故時,絕大部分損失可由保險公司或者神州租車來承擔。但車輛損失在1500元及以下的部分,須由承租人負擔;而由于意外事故等導致車輛報廢或者全車被盜竊的,客戶須承擔車輛實際價值20%的賠償責任。保險公司免賠、拒賠的部分由客戶承擔。對此提醒消費者,在租賃汽車時,要查驗車輛的行駛證,核實是否投保交強險以及投保商業(yè)險的險種是否齊全等情況。簽訂協(xié)議時,一定要仔細閱讀合同文件中關于雙方權責的說明,尤其是出現(xiàn)事故后如何理賠,承租人可能需要承擔的責任等。據了解,目前,多數汽車租賃公司是采用自己制定的格式合同,不同公司對權責的劃定不盡相同。租車時客戶一定要讀懂條款,以免受到不公平待遇。

自駕旅游險投保注意事項

1、異地理賠能力:投保車險時要看清楚保險條款中有沒有對行駛區(qū)域的限制,還要特別注意保險公司的服務網絡及異地理賠能力,以確保車輛能及時得到保險公司的理賠服務。出行時務必帶好保險單正本、被保險人身份證、行駛本、駕駛員駕駛證。2、事先簽協(xié)議:對于“拼客”自駕出游的活動,最好根據成員之間達成的一致意見,簽訂拼游協(xié)議,明確各自的責任和義務,尤其是發(fā)生意外時乘坐人員是否承擔事故責任問題等。3、出險先報警:在外地一旦發(fā)生了車輛出險事故,不要慌亂,一方面要在第一時間報警,請交管部門及時處理;另一方面要撥打保險公司專線報案,由當地公司派員到現(xiàn)場進行責任認定和查勘定損。4、保險期限應與出游時間相匹配。游客購買旅游保險時通常認為,短期出游保險期限多一天或少一天都沒關系。實際上,若保險期限少于出游時間,導致不能完全覆蓋出游時間,萬一在保險期限外發(fā)生意外,投保人將無法獲得保險賠償。因此,保險期限應與出游時間相匹配。一旦旅游行程發(fā)生變更,游客應即時調整保險的保障期限。如果出現(xiàn)旅程延誤、取消等情況,應向機場或航空等部門索取航班更改的書面證明,以便日后向保險公司索賠。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 巴西經典生態(tài)城市庫里蒂巴
摘要:庫里蒂巴是巴西南部城市,巴拉那州首府。地處圣保羅西南部約330千米處的馬爾山脈高原上,東南距海港巴拉那瓜僅百余公里,有鐵路相連。庫里蒂巴區(qū)域概況庫里蒂巴(Curitiba)的海拔高900米。人口約128萬。氣候涼爽宜人,年平均氣溫16℃,年平均降水量1412毫米。1654年興建,原為采金區(qū)。1854年成為州府。19世紀末期由于大量殖民涌入,遂發(fā)展為內地。庫里蒂巴茶葉、咖啡、煙草、玉米、小麥、大豆、甘蔗、棉花和牛等農牧產品的貿易和加工中心。第二次世界大戰(zhàn)后,工業(yè)迅速發(fā)展,已成為現(xiàn)代化城市。主要有食品、制茶、紡織、造紙、木材加工、金屬加工、化學和水泥工業(yè)等部門。有鐵路、公路與大西洋岸海港巴拉那瓜相連。市內設有劇院、博物館、公園、3所大學及現(xiàn)代化商業(yè)區(qū)。有伊瓜蘇宮等著名建筑、水族館等。有飛機場,并設有空軍基地。庫里蒂巴歷史沿革庫里蒂巴市植物園庫里蒂巴之所以在20世紀90年代之后聞名于世,源于曾3次擔任市長(1971~1975, 1979~1984, 1989~1992)、被譽為“既有治國的雄才大略,又有詩人般的智慧和心靈”的賈米·勒訥(Jaime Lerner, 1937.12.17~)。他既富有世界眼光、公益情懷、崇高理想以及責任感、同情心、公益心和想象力又能務實高效的他,是庫里蒂巴市傳奇般地實現(xiàn)跨越式可持續(xù)發(fā)展的靈魂人物.20世紀70年代前的庫里蒂巴和巴西大多數城市一樣,面臨嚴重的人口擁擠、貧窮、失業(yè)、環(huán)境污染等社會及環(huán)境問題.他出任市長后,秉承全新的可持續(xù)發(fā)展理念并輔以少量政府投資,通過淺顯而具體的愿景描繪及貫徹“跨部門整合”、“創(chuàng)意而有效率”、“以人為本”、“尊重公民,視公民為所有公共資產和服務的所有者與參與者”、“綠色城市”等系統(tǒng)化發(fā)展策略,激發(fā)了公眾的想象力和參與熱情,僅用一代人的時間,便在保護并發(fā)展生態(tài)環(huán)境的前提下,根本性地改善了城市面貌并大大提庫里蒂巴高了居民的生活質量,還獲得了民眾及后續(xù)歷任市長的共識與支持,使庫里蒂巴不斷走向可持續(xù)發(fā)展的目標.1990年,庫里蒂巴成為第1批被聯(lián)合國命名為“最適宜人居的城市”中惟一位于發(fā)展中國家的城市(其他4城市為溫哥華、巴黎、羅馬、悉尼).它還是世界上綠化率最高的城市之一,被譽為巴西的生態(tài)之都.經過30多年的奇跡般的持續(xù)發(fā)展,庫里蒂巴的市民普遍認為自己生活在世界上最好的城市之中,這使世界上許多發(fā)達國家的城市也相形見絀.在面對重重困難創(chuàng)造出庫里蒂巴市跨越式可持續(xù)發(fā)展奇跡的過程中,他展現(xiàn)了卓越的系統(tǒng)思維,他總是強調:“我們不能為了解決一個問題,而引發(fā)更多的問題,要努力把所有問題聯(lián)接成一個問題,用系統(tǒng)的眼光去對待,用綜合規(guī)劃的辦法去解決.”其名言“城市不是難題,城市是解決方案.”(“city is not a problem, city is solution”)傳遍了世界。庫里蒂巴城市綠地可以放牧庫里蒂巴是世界上綠化最好的城市之一,人均綠地面積52平方米,是聯(lián)合國推薦數的4倍,其綠化的獨到之處是,自然與人工復合,即使是在鬧市的街邊也聳立著不少參天大樹。它們是在這里土生土長的,樹齡有的已經100多年,有的樹比城市還古老(該城市有200多年歷史)。特別值得一提的是庫里蒂巴的市樹———巴拉那松,此樹樹干通直,華蓋如云,遠遠望去,似一支支高聳入云的倒張的雨傘,點綴著市內的公園,布滿城郊山野。庫里蒂巴的人工綠化注重樹種的多樣化配置,既考慮到城市美化的視覺效果,也考慮到野生動物的棲息與取食。全市大小公園有200多個,全部免費開放。此外,庫里蒂巴還有9個森林區(qū)。庫里蒂巴城市草地中一部分是天然的,可以放牧,不怕踩踏;人工草地使用的也是生命力與適應力極強的鄉(xiāng)土草種,都直接與公路和步行道相接,與城市建筑有機地融合在一起。公園禁止鋪設硬質路面庫里蒂巴位于兩條大河流之間,另有5條小河流經該市。在城市建立后的兩個多世紀里,人與河是和睦相處的。但到20世紀五六十年代,情況發(fā)生了變化,移民開始定居在河流泛濫的低凹平原上,人與河水爭地,洪災越來越多。市政府花費數百萬美元建造分洪工程亦無濟于事。后來市政府實施變抗洪斗爭為保護河流的新戰(zhàn)略,頒布了一系列嚴格保護河岸的法律,讓人們遷出最高水位以下的居住地,將其變成沿江公園和分洪蓄洪的湖泊濕地。每個湖泊現(xiàn)都已成為供人休閑的新建公園的核心。這種不與河爭地,順應自然的做法果然終止了洪災。其費用也比傳統(tǒng)的修筑堤壩和分洪抗洪花費少。為了切實保護自然生態(tài),市政府還禁止在公園鋪設硬質路面,公園里的步行道多為可滲水的土路;在游人集中的景區(qū)、景點,用來遠眺的平臺則使用架空的網狀金屬裝置,可透光、透水、透風。所有這些措施,既是為了保護自然系統(tǒng)的健康性和完整性,也是為了維護城市的水資源循環(huán),使雨水落下后能夠在原地浸潤。庫里蒂巴優(yōu)先發(fā)展公共交通城市擴建不毀樹,參天古樹和大樓相映成趣。在一個人口迅速增長的城市,怎樣才能讓交通不堵塞,同時又減少汽車尾氣對空氣的污染,是當今世界各大城市面對的共同困擾。庫里蒂巴是個不小的城市,市區(qū)人口180萬,26個衛(wèi)星城人口70萬,汽車近100萬輛,卻沒有交通和空氣污染問題。因為該市優(yōu)先發(fā)展與使用公共交通,盡量滿足占城市居民大多數的中低收入者的出行需求。庫里蒂巴是巴西除首都巴西利亞之外人均小汽車占有量最高的城市,平均2.6人一輛小汽車。然而,庫里蒂巴公共交通具有極大的誘惑力,許多有小汽車的人紛紛改乘安全、快捷、便宜的公共汽車出行。庫里蒂巴的公共汽車是巴西最密集繁忙的交通系統(tǒng),日平均輸送190萬人次,在繁忙的上下班時間,人們只需等45秒鐘就可以乘上公共汽車?,F(xiàn)在市內75%的上班族都利用公共交通。這個比率在全世界所有的城市中是最高的。庫里蒂巴成了巴西小汽車使用率最低的城市。與巴西其他城市相比全市一年可節(jié)約700萬加侖燃油,從而使城市空氣更加清新。每日回收的紙張再利用排放垃圾要收費,這在世界的其他城市似乎是天經地義的;可是在庫里蒂巴,排放垃圾不僅不收費,還可以用來換取食品。1989年,庫里蒂巴市政府發(fā)起了名為“讓垃圾不再是垃圾”的運動,動員全市各家庭從垃圾中分離出可回收利用的物資,有一家公司用綠色卡車1周3次進行路邊回收?,F(xiàn)在,回收的垃圾分成5類,其中紙張、玻璃、罐頭盒和塑料等可作為工業(yè)原料;而腐爛的蔬菜、水果等有機物則可用作農業(yè)肥料。庫里蒂巴每日回收的紙張再利用,相當于少砍1200棵樹。這種閉路循環(huán)的垃圾資源化系統(tǒng)節(jié)約近一半垃圾處理費用,而此前垃圾回收處理費是市政府預算中最大的一項開支。同時,填埋的廢渣減少了,地下水被滲透污染的危險也減小了。庫里蒂巴市政府還資助了“垃圾購買項目”,市民可用垃圾交換食物。在庫里蒂巴市的各個居民社區(qū),垃圾回收車每周來兩次,都是兩輛同行,前一輛車回收“垃圾”,后一輛車分發(fā)食品,2公斤回收物資可換得1公斤食品,也可以兌換公共汽車票、練習簿或圣誕節(jié)玩具等。這種垃圾購買活動滿足了市民的日常生活需求,而所提供的大米、大豆、土豆、洋蔥、橙子、大蒜、雞蛋、香蕉、胡蘿卜和蜂蜜等則是購買的當地農民季節(jié)性剩余產品,所以又增加了農民收入。城市貧困和交通擁塞捆綁在一起處理的庫里蒂巴30多年前,庫里蒂巴同樣被許多問題所困擾:街道擁擠不堪、城市空氣污濁、社區(qū)一片衰敗景象。1971年被推選為市長的蓋莫·勒那是位建筑師。他將庫里蒂巴作為城市改革的實驗室,用全新的理念進行大膽的革新。勒那首先將城市貧困和交通擁塞問題捆綁在一起處理。他認為城市交通不僅是一種運載人的方式,還是指導土地使用和調整經濟增長的因素。故他一反常規(guī)的做法,不是大規(guī)模征用土地去修路,而是改修現(xiàn)有路面,建立起高速運轉的交通系統(tǒng)。城市交通的發(fā)展決定城市的發(fā)展。勒那搶在土地開發(fā)商前面,讓政府購置了一些交通即將方便的黃金地段,發(fā)展經濟,解決日益增長的人口與就業(yè)問題。1975年政府購置了西部距市中心6英里的一塊16平方英里的土地,作為庫里蒂巴的工業(yè)區(qū)。隨后征招了500多家無污染的工業(yè)企業(yè),同時,市政府又在工業(yè)區(qū)附近給低收入者建了住房、學校、醫(yī)院、購物及文化、體育等基礎設施。工人居住區(qū)靠近工廠,與圣保羅的工人相比,這里的工人每周可節(jié)約20個小時上下班往返時間。
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認識保險 境外旅游險 讓緊急救援實力買單
摘要:我們在做每一件事情之前一定要保證對自己人生安全負責。旅游是為了輕松愉悅,但若出境游意外摔傷造成骨折,你會怎么辦?暑假剛結束,“十一”長假來臨,境外旅游高溫不斷。在發(fā)生意外時,一份保障充分的境外游學保險就顯得尤為重要了。保險專家建議,保險計劃應該能保障在國外學習或旅行中的一些主要風險點,如意外傷害及突發(fā)急性病醫(yī)療保障、旅行延誤等。另外,因為留學及國際旅行的特殊性,尤其是去一些經濟不太發(fā)達地區(qū)旅行,最好選擇有緊急救援利益的產品。同時,也需要關注保險公司的國際救援實力和網絡能力,以便于出現(xiàn)緊急情況時能得到及時的救援。      目前正值旅游市場快速升溫時期,而出境游更成為不少市民的熱門之選。因此,在出行前,購買一份合適的境外旅游保險已成為旅客對自身利益的一種有效保護手段。很多人都知道,前往歐美等“申根”國家旅行,除了必要的財力證明等資料外,還需要提交一份境外旅游險保單,即證明擁有境外旅行醫(yī)療保障才能順利獲得簽證。譬如,德國領事館辦理簽證時,明確要求游客所購買的醫(yī)療保險必須包含門急診費用。有保險公司專業(yè)人士則提醒,出境游與境內游有很大不同,由于語言不通、人地生疏等因素,一旦出現(xiàn)意外,選擇帶有全球緊急援助服務的境外旅行保險至關重要。無論是罹患急性病,還是遺失物品,甚至是深陷困境都可以通過致電24小時救援熱線獲得及時救助。此外,在境外突發(fā)疾病或意外,需要大筆醫(yī)療費用支出時,人性化的醫(yī)療墊付功能也顯得尤為重要。以平安產險與東航聯(lián)合推出的“平安萬里行”境外旅行保險為例,一旦被保險人在境外旅游突發(fā)疾病,可以通過撥打救援電話,通過救援公司安排提前墊付醫(yī)療費用,使救治可以妥帖及時地進行。專家也同時提醒,很多保險公司將一些風險較大的項目都列入了免責條款,比如攀巖、探險、滑雪、跳傘、潛水等高風險運動是不賠的。因此,在旅途中愛好此類高風險的人士,最好選擇購買戶外運動保險,可擴展承保高風險運動,且有24小時緊急救援服務,同時提供行李證件損失等保障。選購保險最好帶有緊急援助功能境外旅游險不等于旅行社責任險今年4月,臺灣阿里山小火車發(fā)生翻覆意外,造成5名大陸游客死亡、百余人受傷;同月,臺灣著名景點日月潭發(fā)生兩艘游艇追撞的意外,造成4名大陸游客受傷。境外旅游出現(xiàn)的這一系列意外事件,使得境外出行如何更好地保障自身和家人的安全,成為游客需要提前考慮的問題。“一般市民在出游之前,旅行社都會幫助購買責任險,但是這與旅客單獨購買的境外旅游險有著根本的不同。”國際注冊理財規(guī)劃師、太平人壽高級經理江雨宏告訴記者,旅行社為旅客投保的旅游責任險,主要保障在旅游活動中,由于旅行社組織不力等原因導致游客發(fā)生意外傷害或財物丟失,旅行社需要承擔責任時,由其投保的責任險支付相應的賠償。值得強調的是,旅游責任險對于旅行社的操作要求比較高,旅行社出現(xiàn)轉接團或不符合相關規(guī)定操作等情況都可不賠,對于出現(xiàn)概率最高的客戶因風、霜、雨、雪導致的傷害情況也是不賠償的。  江雨宏表示,旅游責任險只為旅行社因疏忽或過失所需承擔的經濟責任埋單,而游客本人發(fā)生的意外事故則不在承保范圍內,顯然旅游責任險對于游客保障來說是非常不全面的。換句話說,旅游責任險保障的對象是旅行社,而商業(yè)意外險保障的對象才是游客本人。“如果市民想尋求較全面的保障,一定要在出游前配置商業(yè)意外險和醫(yī)療險。”  據了解,目前大多數保險公司都開發(fā)了為出國留學或者旅游量身打造的保險產品。  如平安產險攜手歐樂救援公司聯(lián)合推出的“平安暢行天下保險計劃”滿足各國使館簽證要求,承擔由于意外或突發(fā)疾病導致的門診、住院醫(yī)療費用的擔?;驂|付,醫(yī)療費用保險保障最高達50萬元。在出現(xiàn)緊急情況時,歐樂救援公司將提供專業(yè)的醫(yī)療救援服務(轉運、運送、送返),確保被保險人在緊急情況下得到及時和充分的救助和治療。  高效救援網絡很重要  由于境外旅游險包括緊急救援、急診、牙科、未成年子女住院陪同等多項服務都是在境外發(fā)生的,因此,保險公司是否擁有強大的全球救援網絡,能否提供優(yōu)質高效的貼心服務,對游客來說顯得至關重要。  目前,國內大多數保險公司都是與國外的全球救援機構合作,提供相應境外救援服務,只有少數合資保險公司受益于外資股東的全球經營實力,可以與集團旗下的專業(yè)救援公司緊密對接。  特別是近年來全球政治局勢日益復雜,暴動及自然災害風險陡升,一份優(yōu)質的境外旅游險極有可能充當客戶的“守護神”。  20108月,美亞保險所屬Chartis保險集團的專業(yè)旅行救援團隊就曾在菲律賓人質事件中第一時間到達現(xiàn)場,為客戶提供緊急救援服務。去年2月下旬,利比亞局勢惡化,應中國客戶請求,美亞保險多方協(xié)調,調配專用飛機至利比亞首都黎波里機場,于當地時間226日清晨成功將53名受困同胞解救至約旦。  注意保障期限的變更  通常,消費者在購買境外旅游險時,會將出境日作為保障的起始日期,返程入境日作為保障結束日期,這樣的保險生效期限最經濟。但境外出游的變數較多,最常見的是由于簽證辦理不順利延誤出行時間,甚至被迫取消出行計劃,所以有些人會購買較長的保險期限,希望以防萬一。  對此,保險專家建議,只要是保險尚未生效,都可以親自到保險公司,或以快遞資料的方式進行保障期限的變更。如果消費者是在網上購買的保險,有些公司已經提供自助變更保險期限的功能,則最為省時便捷。  境外受傷享國際旅行險前年9月,張女士在法國游玩時摔傷,隨后被緊急送往巴黎當地的醫(yī)院接受治療。經診斷,張女士左腿嚴重骨折。在當地治療了兩個星期,治療期間保險公司與醫(yī)院實現(xiàn)直付,無需張女士墊付高達40多萬元的醫(yī)療費用。今年5月,范先生參加泰國游時在坐船項目中由于船只顛簸,導致其第四節(jié)脊椎骨錯開,被送往芭堤雅國際醫(yī)院接受治療。保險公司收到范先生的出險報案后,一方面與其當地合作的救援機構通過當地分支機構和醫(yī)院取得直接聯(lián)系,獲取第一手的醫(yī)療情況進行病人的飛行要求評估。另一方面,救援小組與在當地醫(yī)院的陪同人員取得聯(lián)系,了解客戶的詳情及回國的意愿。最后,范先生在救援機構護送護士的陪同下安全回到廣州。關注不同國家醫(yī)療險保額游客在出境前購買多少金額的境外旅游醫(yī)療保險合適呢?保險專家指出,選擇境外旅游險,首先要關注不同國家地區(qū)醫(yī)療險的保額。如果出游選擇的是奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國等國家,要根據這些國家的簽證要求,所有的短期簽證申請者都必須在遞交簽證申請材料時購買境外醫(yī)療保險,證明可承擔國外住院費用及遣返費用,醫(yī)療保險金額不得低于30萬元人民幣(約3萬歐元),保險期限不得少于一個月。據了解,以某款境外旅游險為例,出游10天,所需保費約為220元;出游30天,所需保費約為460元,隨著保障期間的拉長,保費支付也將相應增加。在境外遭遇意外狀況時的處理辦法個人錢財或旅行證件丟失如在異國他鄉(xiāng)不幸被搶被盜,須于24小時內報警。報案證明上還需寫明損失情況(現(xiàn)金金額和證件等),回國后配合保險公司要求的票據進行理賠。旅行個人第三者責任如果在境外因意外事故造成第三者身故或人身損害、財產損失或損害,且依事故發(fā)生地法律應有被保險人承擔賠償責任,建議應先知會保險公司介入處理。這對于被保險人的理賠會有極大幫助。意外受傷或突發(fā)疾病對于輕微受傷或身體不適,且不影響行程的情況,建議可自行處理,保留好診療報告和費用單據回國后申請賠付。如果是重大疾病或傷害急需入院,且產生高額醫(yī)療費用,可先致電保險公司,由保險公司實現(xiàn)與醫(yī)療機構直接支付費用。行李/航班延誤被保險人可以與航空公司聯(lián)系,索取能清楚表明行李原應到達與實際到達時間的證明文件,回國后再向保險公司索賠。航班延誤也是類似的處理方法。由航空公司出具的延誤證明是理賠的關鍵。
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旅游保險知識 巴西港口城市累西腓
摘要:累西腓腓(Recife),巴西東北部港口城市,歷史名城、巴西重要的海、空軍基地,伯南布哥州首府。位于南美大陸東端的布朗庫角南部。市區(qū)由大陸、半島和1座島嶼組成,并被眾多的河流和渠道縱橫分隔,有鐵橋和石橋相連。面積209平方千米,人口約150萬,大累西腓面積2210平方千米,人口約320.5萬。氣候炎熱潮濕,年平均氣溫24℃,年均降水量1760毫米,且集中于3~8月。1548年由葡萄牙人興建。1630~1654年曾被荷蘭占領。1709年設市。1823年成為州府。20世紀發(fā)展成為現(xiàn)代化工業(yè)城市。內地農牧業(yè)產品豐富。工業(yè)有紡織、制糖、食品、卷煙、榨油、化學、水泥、冶金、造船等部門。為現(xiàn)代化優(yōu)良海港,有珊瑚礁屏障,能停泊遠洋巨輪,輸出蔗糖、棉花、植物油、谷物、水果、皮革、西沙爾麻等。為鐵路、公路交通樞紐。有國際機場。城市大陸部分為文化和住宅區(qū),島嶼為商業(yè)中心,半島為港務區(qū),外圍城鎮(zhèn)為工業(yè)區(qū)。市內設有大學、研究所、博物館、動植物園和教堂等。附近有自然保護區(qū)、國家公園、海灘等旅游勝地。為橫貫大西洋的海底電纜終點站。累西腓歷史淵源累西腓始建于1548年,原為葡萄牙伯南布哥轄區(qū)首府奧林達的小港口。1630~1654年被荷蘭占領,作為其殖民地的首府。其后成為沿海甘蔗種植園地帶及其內地農牧區(qū)的貿易中心。1709年設市。1823年正式成為州府。第二次世界大戰(zhàn)后,利用當地交通發(fā)達、內地農牧產品豐富及附近地區(qū)廉價勞動力眾多等有利因素,在郊區(qū)發(fā)展多種工業(yè),大累西腓范圍迅速擴大,人口由1950年的51.2萬增至1970年的106.1萬。累西腓地理位置累西腓交通圖地理位置優(yōu)越,位于南美大陸的最東點布拉塔角附近,距伯州蘇阿佩港僅47公里。蘇阿佩港是新建綜合性港口,是巴西東北部最重要的港口之一,能停泊遠洋巨輪,可以裝卸油料、液化氣、散裝物資和集裝箱貨柜。這里距歐美,南非及阿根廷主要港口幾乎等距(約4000海里左右),加之這里水源充足,經聯(lián)邦政府批準,蘇阿佩港正在被開辟為工業(yè)加工區(qū)。累西腓的休閑旅游累西腓累西腓有高大的棕櫚樹和近代葡萄牙風格的建筑群,有漫長的海灘,悠閑的人群,同船的巴西船員說,這可以算是典型的巴西城市風情了。累西腓位于南緯8度,四季如夏,市中心給人留下印象最深的就是一排排高大的棕櫚樹和近代葡萄牙風格的建筑群。走在海濱棕櫚樹下和城區(qū)街道上的人們大都穿著短衫短褲,皮膚呈淺棕色,神態(tài)悠閑,其中不乏漂亮姑娘。遠遠近近的隨處可見一些販買椰子和燒烤食品的小販。在漫長的海灘上,隨處可以見到十來個人劃出個最簡單的足球場踢足球。“糖罐”歷史:累西腓市甘蔗撐起“糖罐”歷史殖民者為當地的印第安人帶來了災難,但是卻也為累西腓帶來了繁榮。片片甘蔗林形成了“南美糖罐”,也撐起了累西腓的歷史。累西腓不僅是巴西的大城市,其所在的伯南布哥地區(qū)更是有“南美糖罐”之稱,而整個累西腓的歷史也是與甘蔗的種植分不開的。南美洲本來是印第安人的故鄉(xiāng),十五世紀葡萄牙人率先到達南美洲的東海岸,很快發(fā)現(xiàn)這里的氣候和土壤非常適合種植甘蔗。于是他們在今天的累西腓附近開辟了大面積的甘蔗園,并從非洲販來大批奴隸在炎熱的甘蔗園里四季不停地勞作。漸漸地,甘蔗與蔗糖的出口使原本名不見經傳的累西腓和它所在的伯南布哥地區(qū)在歐洲有了些名氣。據史料記載,1584年,前來累西腓購買甘蔗和蔗糖的歐洲船只超過了一百艘,這意味著,累西腓已經成為南美最重要的港口之一。累西腓的富庶引起了許多其他航海強國的覬覦。1630年,一支7000的荷蘭武裝船隊在累西腓登陸,迅速擊敗了占安全劣勢的葡萄牙人,從而將伯南布哥地區(qū)所有的甘蔗園納入囊中。這種海盜式的占領一共維持了24年,在這期間,伯南布哥地區(qū)的制糖業(yè)得到了前所未有的迅速發(fā)展。到1654年荷蘭統(tǒng)治者被趕走時,卷土重來的葡萄牙人發(fā)現(xiàn)伯南布哥的大型制糖作坊已經達到了120家。從此,伯南布哥地區(qū)成為葡萄牙人控制的“南美糖罐”,與西班牙人控制的“中美洲糖罐”古巴形成了激烈的競爭。由于古巴地域相對狹小,在蔗糖產量上“南美糖罐”一直保持著領先。直到今天,巴西的蔗糖產量仍然是世界第一,而制糖業(yè)和航運業(yè)一直是累西腓乃至伯南布哥州的支柱產業(yè)。自16世紀到19世紀初,伯南布哥州的首府一直是累西腓以北僅十公里的小鎮(zhèn)奧琳達。而那時,累西腓只是一座用來保護奧琳達的海濱重鎮(zhèn),累西腓在葡萄牙語中就是屏障的意思。直到十九世紀初,隨著伯南布哥州特別是累西腓市工商業(yè)的發(fā)展,彈丸之地奧琳達越來越難以勝任州府的地位,于是,1823年,伯南布哥州正式將州府遷至累西腓。州政府的到來進一步促進了累西腓的發(fā)展,到十九世紀末,累西腓一度成為巴西第三大城市。二十世紀隨著鐵路、電話和電報一起光臨累西腓,這座城市就坐穩(wěn)了巴西東北部政治和經濟中心的位置。
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