在我國保險業(yè),汽車保險有著不可撼動的地位。作為全球最大的汽車市場,中國每年新增的車輛有1千多萬輛,汽車保有量已超1億輛,這無疑使中國成為最大和最有潛力的車險市場。
中國人民保險最新公布的2013年中期業(yè)績顯示,人保集團(tuán) 財(cái)產(chǎn)險穩(wěn)步增長,業(yè)務(wù)收入為1157.08億元,同比增長14.27%。其中,車險營業(yè)額達(dá)793.17億元,同比增長13.4%。車險營業(yè)額占整個財(cái)險的7成。
“國內(nèi)15家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)將成立一家汽車保險公司”,日前,一業(yè)內(nèi)人士向理財(cái)周報中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室研究員透露。在此之前,保監(jiān)會頒布了《保險兼業(yè)代理管理暫行辦法》,推進(jìn)汽車保險兼業(yè)代理向?qū)I(yè)代理改革。而根據(jù)各保險公司公布的上半年報顯示,車險營業(yè)額增長喜人,并已成為各大財(cái)險公司的主要來源。因此,業(yè)界認(rèn)為,隨著新車銷售的日趨薄利,經(jīng)銷商們對售后服務(wù)盈利能力的依賴越發(fā)明顯,而車險業(yè)務(wù)由于與出險后的維修業(yè)務(wù)相關(guān),在利益驅(qū)動下,廠家和經(jīng)銷商們加快對車險業(yè)務(wù)的滲透。
車險市場的廣闊前景,以及車險業(yè)務(wù)與維修業(yè)務(wù)的緊密相關(guān),使得車企和車商也都想從中分一杯羹。
2004年,上汽集團(tuán)便斥資1億人民幣參股安邦財(cái)產(chǎn)保險公司,并成為安邦財(cái)險的最大股東。安邦保險的核心業(yè)務(wù)是汽車保險。汽車集團(tuán)成立的保險公司有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。在開業(yè)后不久,安邦財(cái)險便與上海通用汽車簽下了戰(zhàn)略合作協(xié)議。上汽集團(tuán)憑借自己龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),將其渠道轉(zhuǎn)變成安邦保險的兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2012年安邦保險中的機(jī)動車輛保費(fèi)收入達(dá)到了442171萬元。與2011年相比增長了100倍。
外資盯上中國開放的車險市場 或通過并購提升份額
畢馬威最新發(fā)表的行業(yè)調(diào)研報告《中國車險市場改革推進(jìn)所帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇》指出,自從中國保監(jiān)會取消機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(交強(qiáng)險)的銷售限制后,外資保險公司瞄準(zhǔn)了開放的中國車險市場和參與并購活動所帶來的商機(jī)。
調(diào)研報告指出中國是全球保險業(yè)最有發(fā)展前景的市場之一?,F(xiàn)時只占1%市場份額的外資保險公司努力通過進(jìn)入整個非壽險市場或者大量參股現(xiàn)有中資保險公司來進(jìn)一步提升市場份額;一些企業(yè)已經(jīng)完成相應(yīng)的計(jì)劃,另一些則還在嘗試中。自從交強(qiáng)險市場開放給外資保險公司后,已經(jīng)有9家外資保險公司獲得中國保監(jiān)會批準(zhǔn)的交強(qiáng)險執(zhí)照,其中7家已正式銷售交強(qiáng)險保單。
調(diào)研報告也指出,放寬商業(yè)車險(非強(qiáng)制保險)產(chǎn)品及價格管制,將會為大型中資保險公司提供額外的競爭手段,即未來可以通過更好的風(fēng)險細(xì)分、更低的價格、更多的保險保障等來提升其市場占有率,使小型保險公司在競爭中處于較不利的境地。
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