2013年汽車購置稅標準更實在

發(fā)布者:謝飛燕|發(fā)布時間:2013-11-21 17:12:27

現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展,人們的口袋里的錢也多了,買車代步應(yīng)經(jīng)不再是富人們的專利,很多老百姓也都能買得起車了,隨著買車而來的就是各種稅費的繳納問題,其中就包括讓很多消費者頭疼的汽車購置稅標準的問題,2013年汽車購置稅標準計算主要和兩個因素有關(guān),一個是購置稅的稅率一個是計稅基礎(chǔ)。購置稅的稅率一般是10%,但是國家在2009年和2010年分別給予1.6及以下小排量汽車的購置稅稅率以5%和7.5%的優(yōu)惠,這也是國家對汽車市場的一個宏觀調(diào)控政策,今年購置稅的稅率已經(jīng)正常水平也就是10%。

2013年汽車購置稅標準

所謂車輛購置稅,是車主第一次購車時要繳納的費用。2013年汽車購置稅標準是對在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅,無論你是單位還是個人,只要在我國購買了應(yīng)稅車輛,就都要繳納車輛購置稅。2013年車輛購置稅標準是車主購買自用的應(yīng)納稅的車輛計算價格,是購買車輛支付給汽車商的全部價款和繳款外費用,車輛購置稅是一種財產(chǎn)稅,是以購買特定的車輛為納稅對象的稅種,范圍比較的窄。車輛的購置稅是一次性的征收,不按照每一個環(huán)節(jié)都征收的方式來收取。

國家在汽車購置稅上所給予的政策性優(yōu)惠,一方面是為了對汽車市場進行宏觀調(diào)控,另一方面也是民心所向,尤其是對小排量汽車在購置稅上給予的優(yōu)惠,表明了政府對于節(jié)能減排的政策性導(dǎo)向,也體現(xiàn)了整個社會對于環(huán)境保護的高度重視。

2013年汽車購置稅標準相關(guān)計稅基礎(chǔ)

還有一個和2013年汽車購置稅標準計算有關(guān),就是計稅基礎(chǔ),在中國和計稅基礎(chǔ)相關(guān)的就是汽車產(chǎn)地,因為國產(chǎn)車的計稅基礎(chǔ)是購車發(fā)票價格除去里面所含的增值稅,而進口車的計稅基礎(chǔ)是關(guān)稅完稅價格加上關(guān)稅再加上消費稅,如果需要計算汽車購置稅,必須清楚汽車的產(chǎn)地。

不光2013年汽車購置稅標準計算,可以說歷來汽車購置稅的計算都是施行的從價定率,也就是汽車購置稅是汽車的裸車價格乘以購置稅的稅率。雖然國家規(guī)定的汽車購置稅的稅率是一定的,但是不排除某些汽車廠商為了推廣本廠汽車在某一個地方的市場,有可能對該品牌汽車的汽車購置稅給予一定的補貼,這也只是廠家的一種促銷手段,不能代表國家對于購置稅在政策上的優(yōu)惠。

對于車迷和車主朋友來說,無論是汽車購置稅還是車船稅、消費稅、關(guān)稅等等,雖然名義上是從消費者口袋里拿錢,其實最終目的都是為了維護消費者的合法權(quán)益,國家的稅收提高了,全民性的公共設(shè)施才能健全,汽車消費者也是這些公共設(shè)施的受益者,所以,國家所收取的稅費都是取之于民用之于民。

總體來說,2013年汽車購置稅標準計算并不復(fù)雜,如果對稅率或者計稅基礎(chǔ)不是特別確定,稅率可以去國家稅務(wù)部門咨詢一下,這是比較權(quán)威的數(shù)據(jù),計稅基礎(chǔ)就是和汽車產(chǎn)地有關(guān)了,那就看自己所選擇的汽車的品牌了。

2013年汽車購置稅標準——相關(guān)鏈接

2013年汽車購置稅計算器幫助車主減少更多的煩惱

想正確使用2013年汽車購置稅計算器來計算汽車購置稅,首先應(yīng)該知道2012年的汽車購置稅的稅率是多少,購置稅的稅率并不是一成不變的,比如2009年和2010年國家為了強調(diào)節(jié)能減排的重要性,對1.6及以下的小排量汽車的購置稅分別給予5%和7.5%的優(yōu)惠力度,在2012年恢復(fù)到了 10%的正常購置稅標準。

其次就是購置稅的計稅基礎(chǔ),2013年汽車購置稅計算器只是一個軟件,它只執(zhí)行汽車購置稅從價定率的原則,并不能智能地確定每款車型的最低計稅價格,因為國家為了避免某些不法分子利用開具假發(fā)票來逃稅漏稅,對每款車型都核定有一個最低價格,如果車主提供的發(fā)票價格高于該款車型的最低價格,就按發(fā)票價格計征購置稅,如果低于最低價格,就按核定的最低價格計征購置稅,還有就是計稅基礎(chǔ)并不是發(fā)票上所開具的價格,而是發(fā)票上的價格去掉增值稅,很多車主利用2013的年汽車購置稅計算器計算購置稅時直接將發(fā)票價格當做計稅基礎(chǔ),算出來的購置稅當然就和稅務(wù)部門的不一致了。

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