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為進(jìn)一步開展“大排查、大教育、大整治”貨車專項整治活動，秦皇島大隊加大對貨車違法行為的查處力度。貨車超寬載貨、司機(jī)疲勞駕駛都在此次整治的范圍內(nèi)。

當(dāng)日下午4時許，執(zhí)勤民警在山海關(guān)主線站執(zhí)勤時，發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為蘇NE****的大型貨車緩緩駛來，因拉運的貨物超寬，并且未做任何防護(hù)措施，存在極大的道路安全隱患。民警立即示意其靠邊停車接受檢查。經(jīng)詢問，該車司機(jī)吳某，車上運載的是電力箱，因貨物太寬，為了多拉多賺，才放下了側(cè)擋板，沒有進(jìn)行任何防護(hù)。

隨后，民警對該車駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，并責(zé)令其卸貨轉(zhuǎn)運，拍照固定證據(jù)后，依法對其進(jìn)行了處罰，及時消除了一起道路交通隱患。

司機(jī)疲勞駕駛大貨車側(cè)翻進(jìn)高速邊溝

5月19日5時18分高速交警秦皇島大隊指揮中心接到報警稱：京哈高速沈陽方向262公里處發(fā)生一起貨車側(cè)翻事故。一輛大貨車側(cè)臥在高速公路上，難道它也困了？

接警后，民警迅速趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一輛拉運鋼材的大貨車“側(cè)臥”在路邊溝內(nèi)。經(jīng)過勘驗調(diào)查了解到：駕駛員白某駕駛一輛遼寧牌照大貨車于19日0時左右在天津裝貨后，為趕時間連夜運往沈陽。凌晨4時50分左右，當(dāng)行駛到京哈高速沈陽方向262公里處時，已經(jīng)連續(xù)駕車將近5個小時的白某由于疲勞犯困，將車開入邊溝。好在此次事故未造成人員傷亡及車輛重大損失。在現(xiàn)場心有余悸的駕駛員白某對民警說：“我開了十幾年車了，這是頭一次，要不是貨主催的急，我們累了肯定休息。這次沒有出大事兒真是萬幸，以后我決不會再疲勞駕駛了。”

據(jù)統(tǒng)計，高速秦皇島大隊轄區(qū)內(nèi)春季以來因疲勞駕駛共造成事故5起，多發(fā)時段為凌晨5時左右，占疲勞駕駛事故的80%，中午12時至14時也是身體和精神容易疲勞時段。高速交警提示：連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時，必須停車休息20分鐘以上。當(dāng)前正值夏季，容易疲勞犯困，特別是凌晨時段。廣大駕駛員為了自身和他人的生命財產(chǎn)安全，一定要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，確保行車安全。同時，高速交警也將加大對疲勞駕駛等違法行為的教育處罰力度。