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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢(xún)結(jié)果,以下是第351-360項(xiàng)。
實(shí)事資訊 太原發(fā)生違章事故 疲勞駕駛居多
摘要:前不久,太原大運(yùn)高速公路大盂南收費(fèi)站附近,一輛大型油罐車(chē)追尾前方的一輛大卡車(chē)。據(jù)了解,事故原因是因?yàn)橛凸捃?chē)駕駛員疲勞駕駛所致。當(dāng)時(shí),在大盂南收費(fèi)站三四公里處,一輛拉著集裝箱的大卡車(chē)正由北向南正常行駛,突然后面一聲巨響,大卡車(chē)司機(jī)感覺(jué)車(chē)身劇烈震動(dòng)了一下,從倒車(chē)鏡一看,原來(lái)是一輛大型油罐車(chē)撞上了自己車(chē)的尾部。大卡車(chē)司機(jī)趕緊將車(chē)靠邊停下,隨即下車(chē)查看情況。只見(jiàn)后方油罐車(chē)駕駛室和前機(jī)蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形,車(chē)門(mén)和車(chē)窗掉落了一地,司機(jī)用的洗漱用品、被子、行李、吃的穿的和卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、齒輪、變速箱混在一起,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,凌亂不堪,兩位司乘人員也被卡在駕駛室里。隨后,急救車(chē)和高速交警都趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)。油罐車(chē)駕駛室里兩名駕駛?cè)藛T胸部受到重傷,事發(fā)后已被送至市中心醫(yī)院救治。昨日7時(shí)許,一輛拉煤貨車(chē)行至太原襄汾縣荀董坡附近時(shí),由于司機(jī)疲勞駕駛,導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)受傷被困車(chē)內(nèi)。接到報(bào)警后,太原市襄汾縣消防部門(mén)立即出動(dòng)。7時(shí)18分,消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)知情人和偵查得知,由于司機(jī)疲勞駕駛打瞌睡,加之車(chē)速過(guò)快,導(dǎo)致拉煤貨車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)無(wú)法動(dòng)彈,其頭部受傷。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,救援人員立即安排一名消防員進(jìn)入變形的駕駛室內(nèi),除了與傷者談話(huà)外,還采取必要的急救措施,另一部分救援人員則利用液壓剪切器對(duì)變形駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張,以擴(kuò)大救援空間。經(jīng)過(guò)大約20分鐘的緊張救援,7時(shí)37分,受傷司機(jī)成功獲救并被及時(shí)送往醫(yī)院搶救。駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀(guān)上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。引起駕駛員疲勞的因素很多,駕駛員自身的身體條件,睡眠情況,操作技術(shù),車(chē)輛狀況,道路環(huán)境或開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等,都會(huì)引起疲勞,怎樣避免或者消除疲勞呢?作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車(chē)習(xí)慣,合理安排出車(chē)計(jì)劃,保證自己有充足的睡眠,每次開(kāi)車(chē)與時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。尤其在夜晚,長(zhǎng)途行車(chē)時(shí),間隔兩到三小時(shí)休息一下,車(chē)速不宜太快,當(dāng)感到有疲勞感或困意時(shí),應(yīng)該及時(shí)停車(chē)休息,讓緊張的神經(jīng)得到放松,另外,駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過(guò)高,也是造成開(kāi)車(chē)疲勞的一個(gè)原因,所以在行車(chē)的過(guò)程中,盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣,可以延緩駕駛疲勞,有些飲料和食品具有抗疲勞的作用,經(jīng)驗(yàn)表明,駕駛員多飲用抗疲勞的食物,可起到防止疲勞的功效。例如:水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補(bǔ)藥品與飲品,不但增強(qiáng)身體的活動(dòng)能力和耐力,反應(yīng)更為靈敏,而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能,加速疲勞的消除和緩解。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 湖州一女子違章停車(chē) 坐等交警擦玻璃
摘要:4月9日上午10時(shí),浙江湖州高速交警二界嶺卡點(diǎn)大隊(duì)民警接到了一起匪夷所思的報(bào)警求助。年輕姑娘因?yàn)椴跑?chē)子前擋風(fēng)玻璃上沾有部分鳥(niǎo)糞,便將車(chē)停在高速的硬路肩上,一邊刷微博,一邊等交警來(lái)解決鳥(niǎo)糞。打電話(huà)報(bào)警的吳某是一名20出頭的小姑娘,開(kāi)著一輛浙A牌照的白色別克小轎車(chē)從安徽到浙江杭州。途徑G50滬渝高速江蘇方向195K時(shí),小吳將自己的車(chē)子靠邊停了下來(lái),而半個(gè)車(chē)屁股甩在了主車(chē)道上并打電話(huà)報(bào)警求助。此時(shí)正好二界嶺卡點(diǎn)大隊(duì)執(zhí)勤巡邏車(chē)輛途經(jīng)該路段,看到這輛車(chē)子半個(gè)車(chē)身在主車(chē)道上,很是危險(xiǎn),于是就將警車(chē)停在了后方并拉響了警報(bào),為其預(yù)警。當(dāng)執(zhí)勤民警走到車(chē)邊時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)兩個(gè)女孩子,還很悠閑的玩著手機(jī),刷著微博。民警上前詢(xún)問(wèn):“你車(chē)子還能動(dòng)嗎?怎么將車(chē)停成這副樣子,知不知道這樣很危險(xiǎn)???”駕駛員小吳一臉茫然的看著交警:“車(chē)子沒(méi)停好嘛?我開(kāi)車(chē)技術(shù)不好,我也不清楚誒,你來(lái)得正好,我前擋風(fēng)玻璃上有一坨鳥(niǎo)糞,你給我弄掉吧。”民警先是一愣,回過(guò)神來(lái)說(shuō)道:“為了這前擋上的一坨鳥(niǎo)糞,就把車(chē)子亂停在高速公路上,玩手機(jī),刷微博,等交警來(lái)給你擦鳥(niǎo)糞???你這也太不注意安全了。前擋玻璃有鳥(niǎo)糞,你可以噴點(diǎn)玻璃水,打開(kāi)雨刮器,一刮就干凈了嘛。”小吳振振有詞的解釋道:“不是的,交警大哥,我昨天才在網(wǎng)上看到,車(chē)子前擋風(fēng)玻璃上如果沾上了鳥(niǎo)糞、雞蛋等臟物是不能用雨刮器的,使用雨刮器后,會(huì)越刮越臟,影響視線(xiàn)。另外,現(xiàn)在不是禽流感嘛,微博上說(shuō),最好不要用手去觸碰鳥(niǎo)糞,即不能用雨刮器刮,又不能用手碰,我想你們交警嘛,專(zhuān)業(yè)點(diǎn),所以就報(bào)警求助了。”民警一聽(tīng),哭笑不得,解釋道:“小姑娘,科學(xué)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明了,前擋上被雞蛋、鳥(niǎo)糞等贓物附著后,馬上打開(kāi)雨刮器噴點(diǎn)玻璃水是完全可以清洗干凈的,網(wǎng)上說(shuō)的那是謠傳。”交警邊說(shuō)邊打開(kāi)雨刮器,立馬將前擋上的贓物清除干凈。小吳看到后難為情的說(shuō)道:“對(duì)不起,交警大哥,我看了網(wǎng)上說(shuō)的頭頭是道就信以為真了。”民警對(duì)小吳一番教育后,以未按規(guī)定在硬路肩停車(chē),開(kāi)具了一張200元的罰單,小吳這才繼續(xù)上路了。新聞鏈接:實(shí)習(xí)標(biāo)志免費(fèi)領(lǐng)取根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十二條規(guī)定:在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,應(yīng)當(dāng)在車(chē)身后部粘貼或懸掛統(tǒng)一樣式的實(shí)習(xí)標(biāo)志。但一些剛拿到駕駛證的駕駛?cè)?,總?ài)在后車(chē)窗貼上這樣那樣的“友情提示”,對(duì)于公安部門(mén)統(tǒng)一印制的實(shí)習(xí)標(biāo)志卻認(rèn)為無(wú)所謂,或者根本不粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)志,這種行為已經(jīng)屬于違法了,按照省實(shí)施辦法可以處200元的罰款。大多數(shù)上路的新手只掌握了最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),對(duì)具體的車(chē)況、路況都不熟悉,缺乏對(duì)復(fù)雜情況的判斷和對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)變能力。實(shí)習(xí)標(biāo)貼的作用主要是讓別人知道開(kāi)車(chē)的是新手,注意有效的避讓?zhuān)梢詼p少一些事故和糾紛。為了更好地落實(shí)這項(xiàng)工作,從12月份起,全省范圍內(nèi),初次申領(lǐng)駕駛證的駕駛?cè)丝擅赓M(fèi)領(lǐng)取一套實(shí)習(xí)標(biāo)志,而已經(jīng)領(lǐng)取駕駛證但仍在實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)?,也可以通過(guò)上網(wǎng)下載實(shí)習(xí)標(biāo)志使用。這一惠民措施推出后,受到了廣大駕駛?cè)说暮迷u(píng)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 解讀2013新交規(guī)罰款標(biāo)準(zhǔn)
摘要:近十年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增長(zhǎng),我國(guó)逐漸步入“汽車(chē)社會(huì)”。隨著2013新交規(guī)罰款與扣分力度的加重,駕駛員們?cè)僖淮我庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人的嚴(yán)重后果。全社會(huì)還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬(wàn)起,交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的交通秩序,迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此,這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹(shù)立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權(quán),禮讓斑馬線(xiàn),寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日,新的交通法正式實(shí)施,2013新交規(guī)罰款與處罰額度的增大表明了交通部對(duì)于整治交通現(xiàn)況的決心。交通安全法中提到機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人也是屬于違章行為。從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場(chǎng)處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛,罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線(xiàn)行駛,罰款100元。4、超速行車(chē),罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車(chē),罰款200元。酒駕處罰:按照2013新交規(guī)酒駕處罰規(guī)定,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一次記12分,暫扣駕駛證半年,并處以1000元以上2000元以下罰款。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,終身不得增駕A、B照。另外,只要有酗酒和吸毒史記錄的駕駛員,一律禁止駕駛學(xué)校校車(chē)。車(chē)輛具體違章罰款標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容代碼-違章行為-金額(元)
  • 119400駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的200
  • 121001駕駛安全設(shè)施不全的車(chē)輛上道路行駛的200
  • 121002駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的200
  • 122202服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的200
  • 122203患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的200
  • 135000逆向行駛的200
  • 136001在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機(jī)非分道的道路上不按規(guī)定行駛的100
  • 136002違反分道行駛規(guī)定的100
  • 137000違反規(guī)定進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的200
  • 138001違反指示標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)或交通警察指揮指示的100
  • 138002違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止禁線(xiàn)、警告標(biāo)線(xiàn)指示的100
  • 138003違反交通信號(hào)燈指示的200
  • 139001違反限制通行規(guī)定的100
  • 142001超過(guò)規(guī)定時(shí)速不足50%的200
  • 143100在同車(chē)道行駛中不按規(guī)定與前車(chē)保持安全距離的50
  • 143200不按規(guī)定超車(chē)的200
  • 144001機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)無(wú)交通信號(hào)控制路口未減速讓行的100
  • 145100遇有前方車(chē)輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)的200
  • 145101遇有前方車(chē)輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),占用對(duì)面車(chē)道的200
  • 145102遇有前方車(chē)輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),穿插等候車(chē)輛的200
  • 145200違反交替通行規(guī)定的100
  • 157001非機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛或逆向行駛的20
  • 159001非機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定地點(diǎn)停放的20
  • 160000駕馭畜力車(chē)橫過(guò)道路駕馭人未下車(chē)牽引牲畜的20
  • 166001乘車(chē)人向外拋灑物品或者有影響安全駕駛的20
  • 472020已滿(mǎn)14歲不滿(mǎn)16周歲在道路上駕馭畜力車(chē)、駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的10
  • 474001在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的10
  • 474002在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的10
  • 474003在道路上進(jìn)行追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為10
  • 477001在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)的。10
  • 477002乘車(chē)人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)10
  • 477003乘車(chē)人開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)妨礙其他車(chē)輛和行人通行的10
  • 477004乘車(chē)人將身體任何部分伸出車(chē)外、跳車(chē)10
  • 477005乘坐二輪摩托車(chē)沒(méi)有正面騎坐的10
  • 138005行人違反交通信號(hào)、未走人行道或者未靠邊行走的10
  • 162000行人通過(guò)路口或橫過(guò)道路,未走人行橫道或過(guò)街設(shè)施的10
  • 163000行人跨越、倚坐道路隔離設(shè)施、扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為10
  • 165001行人通過(guò)鐵路道口未按管理人員指揮通行的10
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定警方七小時(shí)破獲一起違章肇事逃逸案
摘要:近日,保定交警第六大隊(duì)民警經(jīng)過(guò)縝密調(diào)查、全面走訪(fǎng),在事發(fā)后7小時(shí)內(nèi),迅速破獲一起交通肇事致人死亡后逃逸案件。前天早晨,正在值班的民警劉亞濤、譚斌忽然收到電話(huà),報(bào)警人稱(chēng)在西二環(huán)與新保滿(mǎn)路交叉口附近,發(fā)現(xiàn)一名老者橫躺在地,一旁翻倒著三輪車(chē),懷疑是交通事故。兩人火速出警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)該老者已經(jīng)身亡,現(xiàn)場(chǎng)僅僅遺留有肇事車(chē)輛的一些車(chē)身殘片、玻璃碎片。在現(xiàn)場(chǎng),民警推測(cè)死者是在凌晨4時(shí)左右死亡,且身份不詳。死者為一名男性老者,年齡為60-65歲之間,身穿綠色長(zhǎng)褂、黑色長(zhǎng)褲和布鞋,頭發(fā)較短,體型較瘦。經(jīng)過(guò)多方排查,事故組確定了肇事車(chē)輛,根據(jù)車(chē)輛信息找到車(chē)主,可又是“一波三折”,原來(lái)這輛車(chē)早在兩個(gè)月之前,原車(chē)主已經(jīng)轉(zhuǎn)讓?zhuān)S即民警又找到現(xiàn)有車(chē)主,可哪知現(xiàn)有車(chē)主將車(chē)子借給了別人使用,民警順藤摸瓜,掌握到這起事故的肇事司機(jī)是王某。民警找到了王某的家屬, 向其講明利害關(guān)系和相關(guān)法律、法規(guī),勸其規(guī)勸王某投案自首。迫于多方面的壓力,肇事嫌疑人王某到交警第六大隊(duì)投案自首。目前,案件正在進(jìn)一步處理中。明知道肇事逃逸屬于違法行為,并還有可能受到嚴(yán)重的處罰,為何還是會(huì)有人以身犯險(xiǎn)呢?對(duì)于交通肇事逃逸行為的發(fā)生,主觀(guān)方面的原因具有主導(dǎo)作用,直接導(dǎo)致行為的發(fā)生。1、法制觀(guān)念淡薄法制觀(guān)念淡薄是指道路交通主體對(duì)于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚,發(fā)生交通肇事行為后,不知所措。大部分逃逸者并不知道逃逸行為會(huì)加重自己 的肇事量刑情節(jié),甚至有的駕駛員認(rèn)為逃逸行為只是道德行為,與違不違法無(wú)關(guān)。而同車(chē)人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對(duì)相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清楚。在這樣一個(gè)法律觀(guān)念淡薄的氛圍中,如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用。2、職業(yè)道德水準(zhǔn)低下很多人無(wú)視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù),發(fā)生交通事故以后,不是積極主 動(dòng)地?fù)尵仁芎φ?,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)告交通警察,把事故造成的損失降低到最低限度,而是千方百計(jì)地為自己考慮,故意駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng),甚至為了逃脫罪責(zé),采取破壞現(xiàn)場(chǎng),將受害人移離現(xiàn)場(chǎng)故意殺害。這不僅是嚴(yán)重的違法行為,也是一種極不道德的行為。3、逃逸心理錯(cuò)綜復(fù)雜發(fā)生交通肇事特別是嚴(yán)重交通事故后,肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài),促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴(yán)重民事賠償責(zé)任,怕受刑事 處罰,怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見(jiàn)傷者昏迷,失去知覺(jué),除死傷者外再無(wú)他人,死無(wú)對(duì)證,硬著頭皮駕車(chē)逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生后,傷者昏迷不醒,如不及時(shí)搶救有生命危險(xiǎn),自己將傷者運(yùn)送醫(yī)院后,謊稱(chēng)自己不是肇事者,借機(jī)脫身而去,這種人內(nèi)心尚有同情傷者,不愿造成更加嚴(yán)重后果的一面,又有不愿負(fù)責(zé)賠償?shù)囊幻?,處于矛盾心態(tài)。這種不良的心理狀態(tài)是引起交通肇事逃逸的重要原因。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 石家莊交通局提醒您處理記錄避免違章
摘要:有意或者無(wú)意的機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為在每個(gè)城市都屢見(jiàn)不鮮,在石家莊也是一樣,闖紅燈、超速駕駛、酒后駕駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛等等。不管是有意的,還是無(wú)意的,車(chē)主們都應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行石家莊機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢(xún)。如果有違章記錄,就要及時(shí)到交管部門(mén)去處理,同時(shí),對(duì)自己的違章行為有所了解,總結(jié)教訓(xùn),避免違章行為的再次發(fā)生。不及時(shí)繳納交通違章罰款費(fèi)用的后果有哪些呢?若是交警在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的罰款單,車(chē)主超過(guò)15天沒(méi)有去繳納的話(huà),從第15天后起就會(huì)每天產(chǎn)生的罰款金額3%的滯納金;若是在石家莊交通違章查詢(xún)網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)了違章超過(guò)3單沒(méi)有處理,交警人員核查到后,就會(huì)扣證,情節(jié)嚴(yán)重的話(huà)就要被扣車(chē)。此外,違章未及時(shí)處理,若是不小心發(fā)生交通事故、車(chē)損等狀況,都得不到保險(xiǎn)公司的相關(guān)理賠,這一點(diǎn)是非常值得大家重視的。要知道,產(chǎn)生滯納金是小事,事故發(fā)生后得不到保險(xiǎn)公司的理賠可就成大事了。因?yàn)闇{金最高不會(huì)超過(guò)罰款金額,而交通事故所產(chǎn)生的損失或許就不止幾百、幾千了。所以,從綜合因素考慮,車(chē)友們?cè)诮B興市交通違章查詢(xún)網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)有自己的違章記錄后,千萬(wàn)不要等積累到數(shù)單再去處理,而是應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)后的第一時(shí)間內(nèi),就應(yīng)該采取行動(dòng),前往紹興交警大隊(duì)接受處理。交通違章行為帶來(lái)的影響是非常惡劣的,幾乎所有的交通意外事故都是由違章行為引起的。7月30日早上7點(diǎn)左右,石家莊市內(nèi)一條馬路上,同向行駛的一輛摩托車(chē)與一輛電動(dòng)車(chē)因超車(chē)碰撞倒地,兩車(chē)倒地滑向貨車(chē)行駛車(chē)道,迎面而來(lái)的一輛大貨車(chē)由于距離太近,剎車(chē)不及,碾壓了過(guò)去,導(dǎo)致兩死一傷。現(xiàn)場(chǎng)血跡斑斑,到處都是摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的零部件碎片,一片狼藉。這起慘烈的交通事故就是不規(guī)范超車(chē)而引起的,有時(shí)候,違章行為帶來(lái)的不僅僅是罰款、扣分而已,它是對(duì)自己和他人生命的威脅。所以對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)違章,車(chē)主們感受最深的不應(yīng)該是罰款和扣分,而應(yīng)該是要明白違章行為的危害性,要對(duì)自己和他人的生命負(fù)責(zé),不能因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理,而釀成無(wú)法挽回的悲劇。當(dāng)然,在進(jìn)行石家莊機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢(xún)后,違章記錄還是要及時(shí)處理的。到期沒(méi)有繳納罰款的,每日將產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金,滯納金總額最多不會(huì)超過(guò)罰款金額。還有一個(gè)更嚴(yán)重的記分問(wèn)題,如果將違章記錄拖延至下一記分周期,那么記分也將累計(jì)到下一記分周期,如果在一個(gè)記分周期內(nèi),累計(jì)記分達(dá)到12分,車(chē)主們就得接受7天的培訓(xùn)并考試,考試合格后,再補(bǔ)發(fā)駕駛證。所以說(shuō),逾期不處理違章記錄,將會(huì)給車(chē)主帶來(lái)更多的麻煩,浪費(fèi)更多的人力和物力。所以,機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢(xún)是很重要的,車(chē)主們要及時(shí)處理違章記錄,如果擔(dān)心罰款費(fèi)用會(huì)逾期繳納的話(huà),不妨給自己一個(gè)提醒,以鬧鐘、記事本等方式,讓自己清楚地記得所要繳納罰款的日期,以免產(chǎn)生不必要的麻煩,還要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免違章行為,以免造成害人害己的交通事故。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 正確使用安全帶 違章事故保安全
摘要:安全帶是用來(lái)保護(hù)駕駛員和乘客安全的裝置,這一點(diǎn)相信每個(gè)人都很清楚。但還是有不少司機(jī)在駕駛過(guò)程中不系安全帶,對(duì)其態(tài)度是“用時(shí)則信手拈來(lái),不用時(shí)則順手一丟。”甚至有個(gè)別私家車(chē)主把安全帶當(dāng)成了擺設(shè),只有遇到只有在遇到警察時(shí)才勉為其難、裝模作樣地系一下,安全帶是生命的保護(hù)神,在現(xiàn)實(shí)生活中,一些人卻在安全帶使用上走入了誤區(qū)。在這里小編要提醒大家,安全帶不可當(dāng)作擺設(shè),也不能為了應(yīng)付檢查而隨意“搭”在胸前,正確使用安全帶,這樣一旦危險(xiǎn)發(fā)生,能夠降低受傷的幾率。誤區(qū)之一:可用可不用安全帶成為了名副其實(shí)的“擺設(shè)”。其實(shí),這完全是在拿自己的生命冒險(xiǎn)。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),巨大的慣性會(huì)使車(chē)內(nèi)乘員與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞,從而造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害。而安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能,大大減輕乘員的傷害程度。然而由于觀(guān)念的滯后,很多人都抱著僥幸心理,認(rèn)為在市內(nèi)行車(chē),時(shí)速不會(huì)太高,所以沒(méi)什么機(jī)會(huì)能用得著安全帶。其實(shí),當(dāng)車(chē)僅以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)發(fā)生碰撞,身體前沖的力量就會(huì)相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥,其沖力之大可想而知。所以,安全帶的作用在這個(gè)時(shí)候就顯示出來(lái)。還有一些人認(rèn)為,車(chē)內(nèi)裝備有安全氣囊,所以就沒(méi)必要系安全帶了。其實(shí),單純依靠安全氣囊也是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大,如果絲毫沒(méi)有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對(duì)身體也會(huì)有嚴(yán)重的損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的乘員約占30%。也就是說(shuō),小小的安全帶救了近三分之一駕車(chē)人的命。所以,您千萬(wàn)不要嫌麻煩,舉手之勞,也許就能保住一條命。套用一句大家都知道的宣傳語(yǔ):為了您的安全,請(qǐng)系好安全帶。誤區(qū)之二:不用時(shí)亂扔亂丟在汽車(chē)的日常保養(yǎng)工作中,安全帶也常常被忽視,其實(shí),同其它部件一樣,安全帶也要使用與保養(yǎng)兼顧,經(jīng)常性檢查安全帶的性能,一旦發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)更換,座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定的擰緊,螺體周?chē)鷳?yīng)涂上密封膠。佩戴時(shí),腰部安全帶系位應(yīng)盡可能低些,以系在髖部為佳,不要系在腰部,肩部安全帶不宜在胳膊下面,應(yīng)斜掛胸前,不要將安全帶扭曲起來(lái),不要把包裹抱在腿上或穿過(guò)厚的衣服,以免造成安全帶佩戴錯(cuò)位,影響正常的功能。不要讓安全帶壓在堅(jiān)硬或易碎的物體上,如衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等,也不要讓安全帶在鋒利的刃口上摩擦,以免破壞安全帶,不要讓座椅靠背過(guò)于傾斜,否則安全帶將不能正常地伸縮。座椅上無(wú)人時(shí),要將安全帶送回卷收器中。如果安全帶在使用中曾承受過(guò)一次強(qiáng)拉直負(fù)荷,即使未損壞,也應(yīng)更換總成,不要繼續(xù)使用,安全帶必須與座椅配套安裝,不要隨意拆卸,車(chē)與車(chē)之間也不要對(duì)換。安全帶太臟時(shí),可用軟性肥皂水作清洗液,用布或海綿擦洗。不要使用染料或漂亮白劑,否則會(huì)腐蝕安全帶,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全帶的抗拉強(qiáng)度。誤區(qū)之三:怎么用都行不少司機(jī)由于不注意正確使用安全帶,導(dǎo)致被安全帶損傷。被安全帶損傷的主要原因,源于當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)或變速時(shí),由于安全帶的束縛,使駕乘人員的體位相對(duì)固定,在慣性力的作用下,駕乘人員的頭頸部則處于過(guò)伸狀態(tài),由此可對(duì)頸椎產(chǎn)生一種剪切沖擊力,另外,駕駛員因體位長(zhǎng)期固定,而會(huì)引起頸肩及腰部的肌肉、韌帶慢性疲勞性損傷,其損傷早期,可表現(xiàn)為頸椎不穩(wěn)的癥狀,如頸、肩、手臂和背部的麻木、酸脹、疼痛等。此種損傷亦可見(jiàn)于胸腰段,表現(xiàn)為腰酸背痛,因椎動(dòng)脈及頸段脊神經(jīng)根所受到的牽拉刺激,嚴(yán)重者可出現(xiàn)頭暈、頭痛、子耳鳴、視力模糊等癥狀,甚至于可有椎體的楔形壓縮性骨折。為防止上述情況的發(fā)生,首先應(yīng)避免在非高速公路段高速行車(chē),起步及停車(chē)時(shí)應(yīng)平緩變速,以減輕剎車(chē)及變速時(shí)對(duì)脊椎產(chǎn)生的剪切沖擊力,另外,還應(yīng)在工作之余堅(jiān)持進(jìn)行頸肩及腰背部的功能鍛煉,如做頸椎操,廣播操等,以減輕肌肉、韌帶的慢性疲勞性損傷,一旦發(fā)現(xiàn)有上述癥狀,當(dāng)及時(shí)去醫(yī)院就診。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定一司機(jī)違章酒駕路上逆行
摘要:酒駕害人亦害己,近日,一名司機(jī)酒駕后竟然在道路上逆行,造成了交通事故,所幸,保定消防及時(shí)趕到,成功將其救出。當(dāng)天晚上8點(diǎn)半,保定市涿州消防接到報(bào)警:涿州市刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段,2輛轎車(chē)發(fā)生交通事故,一人被困駕駛室。接警后,12名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車(chē)與一輛海馬轎車(chē)相撞,兩部轎車(chē)的車(chē)頭均嚴(yán)重變形,海馬車(chē)司機(jī)被困駕駛座上,渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解,海馬轎車(chē)司機(jī)酒后駕車(chē)且在道路上逆向行駛,不慎與寶馬車(chē)相撞釀成事故。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,消防官兵立即展開(kāi)救援。一名官兵從副駕駛一側(cè)進(jìn)入駕駛室內(nèi)配合車(chē)外兩名官兵,利用救援工具對(duì)卡住被困司機(jī)腿部的變形車(chē)體實(shí)施破拆、擴(kuò)張。21時(shí)25分,被困司機(jī)成功獲救,并有醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院救治。酒后駕車(chē)害人害己,為何還是屢禁不止?酒后駕車(chē)的原因五花八門(mén),但歸納起來(lái),卻也不外乎三種心理驅(qū)使:一是自以為酒量高。半斤不臉紅,一斤不心跳,二斤倒不了!酒駕者都有超乎尋常的“自信”,覺(jué)得自己就是喝了酒,也能把車(chē)開(kāi)到目的地;就是渴了酒,在遇上突發(fā)的事情時(shí),也能從容應(yīng)對(duì)和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車(chē)禍,悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到,車(chē)技高超。同樣是長(zhǎng)春市的一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明:1年以下駕齡的很少酒后駕車(chē),大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知,酒精入體之后,它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高,從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕,總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”,或者在節(jié)日之前,覺(jué)得“交警也要過(guò)節(jié)”,認(rèn)為過(guò)節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少,于是借著酒勁兒開(kāi)車(chē)上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提:檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任,其實(shí)并不是目的,禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全,維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查,司機(jī)要做到不酒駕,就算沒(méi)有交警查,不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 免費(fèi)交通意外險(xiǎn) 市民不必太排斥
摘要:“您好,我是泰康人壽保險(xiǎn)公司的,選擇贈(zèng)送您一份價(jià)值10萬(wàn)元的保險(xiǎn)”長(zhǎng)春市民劉女士近來(lái)接到自稱(chēng)是泰康人壽保險(xiǎn)公司工作人員的電話(huà),說(shuō)要贈(zèng)送她一份免費(fèi)交通意外險(xiǎn),劉女士表示,這能是真的嗎?保險(xiǎn)公司免費(fèi)送保險(xiǎn),圖的是什么?真的是免費(fèi)的?那保險(xiǎn)公司不是虧大了?這是很多人想不明白的問(wèn)題。在網(wǎng)上不少網(wǎng)友已經(jīng)就這個(gè)問(wèn)題發(fā)起討論。很多人認(rèn)為透露個(gè)人姓名、出生年月的信息可能存在隱患。一些曾經(jīng)接受過(guò)免費(fèi)保險(xiǎn)的網(wǎng)友則抱怨,在此后很長(zhǎng)一段時(shí)間都會(huì)收到該保險(xiǎn)公司打來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)電話(huà)。對(duì)于免費(fèi)交通意外險(xiǎn),保險(xiǎn)公司人士表示,消費(fèi)者其實(shí)大可不必過(guò)于排斥免費(fèi)保險(xiǎn)贈(zèng)送的機(jī)會(huì)。只要證實(shí)是真實(shí)可靠的保險(xiǎn)公司,送出的免費(fèi)保險(xiǎn)也一定是真實(shí)可信的,保險(xiǎn)公司也一定會(huì)依照承諾作出賠償。“這種贈(zèng)送的保險(xiǎn),一般是3個(gè)月的意外險(xiǎn),成本通常不超過(guò)20元錢(qián),只不過(guò)到期后保險(xiǎn)公司往往會(huì)跟進(jìn)向你銷(xiāo)售其他的險(xiǎn)種。這種贈(zèng)送的保險(xiǎn)是真實(shí)有效的,如果你不怕以后保險(xiǎn)公司持續(xù)跟進(jìn)的話(huà),這個(gè)免費(fèi)險(xiǎn)是可以要的,是真實(shí)的保險(xiǎn)。”一家保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,向客戶(hù)免費(fèi)贈(zèng)送保險(xiǎn)其實(shí)只是保險(xiǎn)公司一種新的營(yíng)銷(xiāo)手段,是保險(xiǎn)公司拓展業(yè)務(wù)的方式之一。通過(guò)隨機(jī)打電話(huà),并且以免費(fèi)贈(zèng)送為契機(jī),讓客戶(hù)免費(fèi)體驗(yàn)短期意外險(xiǎn)等成本不高的產(chǎn)品,保險(xiǎn)公司則以此建立客戶(hù)資料庫(kù),今后便可以長(zhǎng)期向該客戶(hù)推薦其他保險(xiǎn)產(chǎn)品。“打陌生電話(huà)推銷(xiāo)保險(xiǎn),一般都會(huì)直接被拒絕。”該負(fù)責(zé)人表示,但是如果通過(guò)免費(fèi)贈(zèng)送的方式,還是會(huì)有不少客戶(hù)愿意聽(tīng)下去。很多保險(xiǎn)公司在贈(zèng)送免費(fèi)保險(xiǎn)時(shí)不會(huì)直接推銷(xiāo)保險(xiǎn),也不會(huì)引起客戶(hù)的反感。“畢竟免費(fèi)贈(zèng)送的這些保險(xiǎn)的成本很低,卻往往能收到事半功倍的營(yíng)銷(xiāo)效果。”因此,通過(guò)免費(fèi)贈(zèng)送保險(xiǎn)與客戶(hù)建立聯(lián)系,獲得客戶(hù)姓名、聯(lián)系方式和家庭住址等詳細(xì)個(gè)人資料,再通過(guò)這些資料進(jìn)行電話(huà)“回訪(fǎng)”,這樣就可以堂而皇之地去向客戶(hù)推銷(xiāo)保險(xiǎn)產(chǎn)品。“從免費(fèi)贈(zèng)送保險(xiǎn)開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo),這種撒‘小餌’釣‘大魚(yú)’的手段,一般都不會(huì)引起客戶(hù)的反感。”該負(fù)責(zé)人表示。保險(xiǎn)公司人士具體建議,市民接到免費(fèi)贈(zèng)送電話(huà)后,不要急著拒絕也不要急著接受,可以先詢(xún)問(wèn)清楚保險(xiǎn)公司名稱(chēng)或者保險(xiǎn)代理人資格證號(hào)碼,然后以自己暫時(shí)不方便接電話(huà)為由,讓其次日再聯(lián)系。隨后,通過(guò)保監(jiān)局網(wǎng)站、保險(xiǎn)公司網(wǎng)站或客服電話(huà)查詢(xún)一下是否確有其公司或者其人,以了解事件的真假。只要確認(rèn)是正規(guī)的保險(xiǎn)公司開(kāi)展的此類(lèi)活動(dòng),市民就可以接受。不過(guò),如果有人通過(guò)電話(huà)向你推銷(xiāo)保險(xiǎn),同時(shí)卻詢(xún)問(wèn)你的銀行卡號(hào)甚至賬戶(hù)密碼,并且索要費(fèi)用,那就一定要注意了,千萬(wàn)別將這些重要信息告訴給對(duì)方。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 太原省統(tǒng)一查處交通違章 酒駕居多
摘要:前幾日,是太原省統(tǒng)一查處酒駕、毒駕的集中行動(dòng)日。當(dāng)天,太原市交警共出動(dòng)警力674人,查獲酒駕司機(jī)17人,其中4人屬醉酒駕駛,已被刑事立案。據(jù)太原交警部門(mén)通報(bào),按照省交管局統(tǒng)一部署,15日當(dāng)天,太原交警共出動(dòng)警力674人,在全市各主要路口路段設(shè)置了25個(gè)檢查點(diǎn)。行動(dòng)中,太原交警共查獲飲酒后駕車(chē)者13人、醉酒駕駛4人。這4名醉駕司機(jī),因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪已被刑事立案。另外,在當(dāng)天的行動(dòng)中,交警部門(mén)還查獲涉及牌證的違法行為35起、不系安全帶的違法行為580起。酒后駕車(chē)是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車(chē)輛。統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車(chē),發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、醉酒駕車(chē)引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車(chē)有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車(chē)嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。民警提醒廣大司機(jī)朋友們,飲酒適度,一定不要貪杯。飲酒后駕車(chē)往往因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車(chē)輛。且注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無(wú)法正確判斷安全間距與行車(chē)速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。飲酒后還會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺(jué)功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。喝酒的人,大都覺(jué)得少喝點(diǎn),或者自我感覺(jué)“良好”就沒(méi)事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過(guò)高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周?chē)说膭窀娌挥枥聿?,往往做出力不從心的事情。最?yán)重的是酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。那么喝酒之后就只能靠打車(chē)來(lái)避免酒駕嗎?于是,不少人想到了找代駕,可如何找代駕?如果代駕過(guò)程中發(fā)生意外,又該如何處理?由于代駕屬于一種新型的行業(yè),目前各地還沒(méi)有具體的規(guī)定。一些酒店剛開(kāi)始時(shí)設(shè)有代駕司機(jī),后來(lái)怕?lián)?zé)任,又取消了這一服務(wù)。如果客人需要的話(huà),他們可以提供代駕公司的電話(huà),由客人自己聯(lián)系。代駕公司通常會(huì)和客戶(hù)簽一份代駕協(xié)議。一般客人對(duì)代駕的收費(fèi)情況還可以接受,就是擔(dān)心一旦出現(xiàn)事故無(wú)法處理。
 
代駕須簽訂代駕協(xié)議,代駕協(xié)議是司機(jī)在見(jiàn)到客人時(shí)需要和客戶(hù)簽訂的,一式兩份。上面會(huì)準(zhǔn)確登記客戶(hù)的基本信息資料,以及如果發(fā)生意外交通事故后責(zé)任的承擔(dān)方法。如果客戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)財(cái)產(chǎn)擔(dān)心,也可以事先進(jìn)行商量,具體可以按協(xié)議來(lái)實(shí)施。
 
據(jù)太原市玖佳司機(jī)汽車(chē)代駕服務(wù)公司負(fù)責(zé)人介紹,他們公司的代駕司機(jī)年齡限制在30歲至45歲之間,駕齡一般在8年以上,必須有太原市戶(hù)口,一旦發(fā)生交通事故,能做到責(zé)任到人。
 
目前法律上對(duì)代駕行業(yè)還沒(méi)有具體的規(guī)定,如果客戶(hù)和代駕公司商量約定好具體事情,那么這份協(xié)議就有效。但是,市民在找代駕司機(jī)時(shí),最好是找在工商部門(mén)注冊(cè)過(guò)的、有合法資質(zhì)的正規(guī)公司,這樣比較放心。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定黑校車(chē)違章超載32個(gè)孩子
摘要:日前河北交警在保定和邯鄲分別查獲了兩家幼兒園嚴(yán)重超員的校車(chē),其中一輛荷載六人的車(chē)?yán)锞谷蝗铝?2個(gè)孩子。經(jīng)查,這兩輛超載的面包車(chē)同屬于保定市北市區(qū)的一家幼兒園,自2005年起就一直用來(lái)接送孩子,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹,幼兒園負(fù)責(zé)人稱(chēng)今日沒(méi)在幼兒園不了解情況。執(zhí)行交警依法對(duì)兩名司機(jī)進(jìn)行了處罰,暫扣了超員車(chē)輛,通知了幼兒園主管部門(mén),對(duì)幼兒園負(fù)責(zé)人做進(jìn)一步處理。眾所周知,超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。那么,通常情況下,超載會(huì)產(chǎn)生怎樣的危害呢?危害性之一:誘發(fā)大量道路安全事故大多數(shù)超載車(chē)輛仍保持出廠(chǎng)時(shí)的配置。由于長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),汽車(chē)的制動(dòng)及操縱等安全性能迅速下降,如輪胎開(kāi)裂、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等,給交通安全帶來(lái)極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的公路安全事故是由于汽車(chē)超載引發(fā)的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系,超載運(yùn)輸已成為公路安全的“第一殺手”。危害性之二:嚴(yán)重?fù)p壞公路基礎(chǔ)設(shè)施超載車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載,嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)分析,汽車(chē)對(duì)路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)關(guān)系。超載10%的貨車(chē)對(duì)道路的損害會(huì)增加40%;一輛超載2倍的車(chē)輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超載車(chē)輛行駛16次;一輛36噸的超載車(chē)輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車(chē)對(duì)道路的破壞。危害性之三:導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)車(chē)主以竟相壓價(jià)承攬貨源,通過(guò)超載來(lái)獲取利潤(rùn),形成“壓價(jià)-超載-運(yùn)力過(guò)剩-壓價(jià)-再超載”的惡性循環(huán),正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車(chē)輛2至3年后即報(bào)廢。危害性之四:造成車(chē)輛“大噸小標(biāo)”泛濫為迎合車(chē)輛超載運(yùn)輸?shù)囊?,一些汽?chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家競(jìng)相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車(chē),一些汽車(chē)改裝廠(chǎng)和修理廠(chǎng)也紛紛非法改裝車(chē)輛,影響了汽車(chē)工業(yè)的健康發(fā)展。
 
2024-12-02 17:53:05
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